Εχθες το πρωί το αεροσκάφος της Turkish Airlines αναγκάστηκε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης μετα απο πυρκαγιά στον ενα κινητήρα. Στην εικόνα βλέπετε τις φλόγες να εχουν τυλίξει τον κινητήρα.
Η αιτία που προκάλεσε την ανάφλεξη είναι άγνωστη, λέγεται οτι προκλήθηκε απο έκρηξη στον κινητήρα γιατί το φτερό είναι εν μέρη καταστραμμένο.
Δεν ειναι η πρώτη φορα που τα τουρκικά πολιτικά αεροσκάφη βρίσκονται σε μεγάλα προβλήματα. Τα ατυχήματα με τα τουρκικά αεροσκάφη είναι παρα πολλά τα τελευταία χρονια και ίσως το χθεσινό να μην ειναι το τελευταίο…
Ατύχημα με το τουρκικο αεροσκάφος στις 25 Φεβρουαρίου 2009 στην Ολλανδία. Το αεροσκάφος προσγειώθηκε σε χωράφι 500 μέτρα πριν τον διάδρομο προσγείωσης. Αποτέλεσμα 9 νεκροί…
Τον νόμο του Μερφι τον γνωρίζουν πολύ καλά στην γείτονα χώρα…. Ο Μερφι ήταν ενας αμερικανός μηχανικός της αεροναυπηγικής και δούλευε πανω στα συστήματά ασφαλείας.. Ο νόμος του αναπτύχθηκε επανω στην αεροναυπηγική και την πολύπλοκη λειτουργία της. Ο νόμος του Μερφι μας μαθαίνει το εξής:
“ότι, οτι ειναι να παει στραβά θα παει στραβά”…
Δείτε τα δυο βίντεο με το αεροσκάφος να φλέγεται
Το αξίωμα του Μέρφι προειδοποιεί ότι με τόσα “ελαφριά” ατυχήματα που έχουν συμβεί οι Μογγόλοι πάνε σύντομα για την μεγάλη απώλεια… ας είναι μια ντουζίνα από τα F16 τους!!!
ΚΟΡΑΞ
ΚΑΤΟΧΙΚΑ
ΚΑΤΟΧΙΚΑ
ΚΑΤΟΧΙΚΑ
Ελληνικά
…για να γινει δουλεια πρεπει να πεσουν 2-3 ντουζινες f16…τεσπα…οι turkish airlines ειναι αυτη την στιγμη η κορυφαια αεροπορικη εταιρεια στον κοσμο…αποκλειεις το ενδεχομενο του σαμποταζ?????
ΑΛΕΞ
Όχι δεν αποκλείω τιποτα! οι Τουρκοι κανουν ένα μεγαλο λαθος…προσπαθουν και αυτοι να πλουτισουν εις βαρος του σωστου ελεγχου μηχανικων προβλημάτων..γι αυτό πανε για μεγα ατυχημα
ΚΟΡΑΞ
γιατί μιλάμε για turkish airlines και βλέπουμε alliance; χάνω κάποιο επεισόδιο;
Οι Τουρκοι εχουν μπει στο Alliance με άλλες εταιρίες όπως συνηθίζεται στις μερες
ΚΟΡΑΞ
Ο Μέρφυ ήταν λοχαγός του στρατού των ΗΠΑ κάπου στα 1843. Είπε πολλά χαριτωμένα, εκτός απ' τον περίφημο "νόμο" του. Πχ έστειλε φαντάρο να εποπτεύει άλλον, που τοποθετούσε σύρματα τηλεγράφου, επειδή "είναι τόσο ηλίθιος, που σίγουρα θα κάνει καμιά βλακεία".
Επαθε ζημια το κυριως συστημα προσγειωσης απο βαρια προσγειωση και ο μαλακας αντι να σταματησει ξαναεφυγε και προσγειωθηκε με τσακισμενο το κυριως σκελος.
Η φωτια ειναι απο την τριβη του κινητηρα με το εδαφος.
Βλεπω τσεκαρεις καλα τις πληροφοριες που εχεις ΚΟΡΑΞ !!!!!!!!
Οτι λενε οι ειδησεις !!!!!! και μετα τα δικα σου
Και στον αέρα φλεγόταν αν πρόσεξες το πρωτο βιντεο. Μετα γύρισε για την αναγκαστική προσγείωση του
ΚΟΡΑΞ
Το πρώτο βίντεο ειναι απο την δεύτερη προσγείωση που έκανε αφού χτύπησε βαριά στην πρώτη και η δεξιά μηχανή βρήκε κάτω δουλεύοντας κακιν κακώς βγάζοντας φωτιά,τι αυτό και ειναι μπανταρισμένο δεξιά.
Μετά την πρώτη έπεσε σύρμα και τραβήχτηκε το βίντεο
Απο όλα αυτά που γραφωνται εδώ μεσα τσεκάρετε τίποτα η τα κάνετε copy paste με δικιά σας σάλτσα ?
Μπορει να εχεις δικιο ότι είναι η δευτερη επιστροφη, και σωστά κανεις να το επισημάνεις στα σχολια, βέβαια μας είναι αδυνατον να τσεκαρουμε ολες τις πηγες. Πριν το γράψω ενημερώθηκα σε 5 πηγες και φυσικα με δικη μου σαλτσα όπως συνηθως κανουμε.
Κανεις όμως λαθος αν ισχυρίζεσαι ότι δεν τσεκάρουμε τι γραφουμε
ΚΟΡΑΞ