Η Γαλλία ανοίγει τον δρόμο για δοκιμές του Tesla FSD πριν από την κρίσιμη ευρωπαϊκή απόφαση

Η Γαλλία έκανε ένα σημαντικό βήμα προς την αξιολόγηση της τεχνολογίας υποβοηθούμενης οδήγησης της Tesla, εγκρίνοντας δοκιμές δύο οχημάτων που διαθέτουν το σύστημα Full Self-Driving Supervised, γνωστό ως FSD. Η απόφαση έρχεται λίγες εβδομάδες μετά τις δημόσιες επιφυλάξεις του Παρισιού για το κατά πόσο το σύστημα παρέχει επαρκείς εγγυήσεις ασφάλειας και πριν από την αναμενόμενη ευρωπαϊκή συζήτηση για τη χρήση του σε περισσότερες χώρες.

Η ανακοίνωση έγινε από τον Γάλλο υπουργό Μεταφορών Philippe Tabarot, μετά από διαδικτυακή συνομιλία με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Tesla, Elon Musk. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η Tesla θα διαθέσει δύο οχήματα για δοκιμές σε γαλλικούς δρόμους. Οι δοκιμές δεν ισοδυναμούν με έγκριση του FSD για εμπορική χρήση ούτε σημαίνουν ότι οι ιδιοκτήτες Tesla στη Γαλλία μπορούν πλέον να ενεργοποιήσουν το σύστημα.

Τι ακριβώς δοκιμάζει η Γαλλία

Το FSD Supervised μπορεί να αναλαμβάνει λειτουργίες όπως η επιτάχυνση, η πέδηση, η αλλαγή λωρίδας και η καθοδήγηση του οχήματος σε διαφορετικές συνθήκες κυκλοφορίας. Ωστόσο, η ονομασία «Full Self-Driving» δεν πρέπει να συγχέεται με πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Το σύστημα παραμένει τεχνολογία υποβοήθησης: ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται σε διαρκή ετοιμότητα, να παρακολουθεί τον δρόμο και να μπορεί να παρέμβει ανά πάσα στιγμή.

Η γαλλική πλευρά θέλει να εξετάσει τα στοιχεία που έχουν ήδη υποβληθεί από την Tesla και τις ολλανδικές αρχές, αλλά και να αξιολογήσει τη συμπεριφορά του συστήματος σε γαλλικές συνθήκες. Η κυκλοφορία στις γαλλικές πόλεις και στους αυτοκινητοδρόμους παρουσιάζει διαφορετικά χαρακτηριστικά από εκείνα άλλων ευρωπαϊκών χωρών, με διαφορετική οδική σήμανση, πυκνότητα κυκλοφορίας, μορφολογία δρόμων και συμπεριφορά οδηγών.

Ο υπουργός Μεταφορών χαρακτήρισε την εξέλιξη «νέο στάδιο» στη διαδικασία. Τα διαθέσιμα ρεπορτάζ αναφέρουν ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών αναμένονται από τα μέσα έως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να αξιοποιηθούν στη συζήτηση που θα γίνει σε ευρωπαϊκό επίπεδο το φθινόπωρο.

Γιατί έχει σημασία η ευρωπαϊκή διάσταση

Η υπόθεση δεν αφορά μόνο τη Γαλλία. Από τον Απρίλιο του 2026, η ολλανδική υπηρεσία RDW έχει δώσει προσωρινή έγκριση για τη χρήση του FSD Supervised στους ολλανδικούς δρόμους. Μετά την ολλανδική απόφαση, αντίστοιχες κινήσεις έγιναν ή δρομολογήθηκαν σε Βέλγιο, Δανία, Εσθονία και Λιθουανία, σύμφωνα με το Reuters.

Η ευρωπαϊκή διαδικασία προβλέπει ότι τα κράτη-μέλη και οι αρμόδιες τεχνικές επιτροπές εξετάζουν αν ένα σύστημα που έχει εγκριθεί σε μία χώρα μπορεί να λάβει ευρύτερη άδεια ή εξαίρεση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η τεχνική επιτροπή για τα μηχανοκίνητα οχήματα αναμένεται να συνεδριάσει στις 6 Οκτωβρίου 2026, ενώ μια ψηφοφορία θα μπορούσε να γίνει τότε ή σε επόμενη συνεδρίαση, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα αναφορές.

Η στάση της Γαλλίας έχει ιδιαίτερο βάρος, επειδή η χώρα είχε εμφανιστεί επιφυλακτική απέναντι στην τεχνολογία. Η έγκριση δοκιμών δεν συνιστά πλήρη αλλαγή πολιτικής, δείχνει όμως ότι το Παρίσι θέλει πλέον να αξιολογήσει το σύστημα στην πράξη αντί να βασιστεί μόνο στα δεδομένα που παρέχουν η Tesla και άλλες εθνικές αρχές.

Τι αλλάζει για την Tesla

Για την Tesla, οι δοκιμές στη Γαλλία αποτελούν ευκαιρία να μειώσει τις αντιστάσεις σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου της Ευρώπης. Η εταιρεία επιδιώκει εδώ και μήνες να επεκτείνει το FSD Supervised στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς η διαθεσιμότητα του συστήματος παραμένει περιορισμένη από τις απαιτήσεις έγκρισης, τους κανόνες για την αυτοματοποίηση οχημάτων και τις διαφορετικές ερμηνείες των ευρωπαϊκών κανονισμών.

Η εταιρεία έχει δημοσιοποιήσει στοιχεία για τη λειτουργία του συστήματος σε ευρωπαϊκές χώρες, υποστηρίζοντας ότι η τεχνολογία παρουσιάζει καλύτερα αποτελέσματα από τη συμβατική οδήγηση σε ορισμένες μετρήσεις. Οι αριθμοί αυτοί προέρχονται από την ίδια την Tesla και δεν αποτελούν ανεξάρτητη πιστοποίηση. Γι’ αυτό η γαλλική αξιολόγηση μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμη, εφόσον περιλαμβάνει ανεξάρτητη συλλογή δεδομένων, προκαθορισμένα κριτήρια ασφαλείας και έλεγχο σε πραγματικές συνθήκες.

Τι δεν έχει επιβεβαιωθεί

Δεν έχει ανακοινωθεί λεπτομερές πρόγραμμα για τις διαδρομές, τη διάρκεια των δοκιμών, τον ακριβή αριθμό χιλιομέτρων ή τα πρωτόκολλα ασφαλείας. Επίσης, δεν έχει επιβεβαιωθεί ότι η Γαλλία θα στηρίξει τελικά την πανευρωπαϊκή έγκριση του συστήματος. Η διεξαγωγή δοκιμών αποτελεί αξιολογητικό στάδιο και όχι πολιτική δέσμευση.

Δεν έχει ακόμη αποφασιστεί αν το FSD θα επιτραπεί σε όλα τα κράτη-μέλη με ενιαίο τρόπο. Ακόμη και σε περίπτωση θετικής ευρωπαϊκής απόφασης, είναι πιθανό να ισχύουν περιορισμοί ως προς τις περιοχές χρήσης, την υποχρεωτική επίβλεψη από τον οδηγό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων.

Για τους Έλληνες οδηγούς, η εξέλιξη έχει κυρίως έμμεση σημασία. Η Ελλάδα θα επηρεαστεί από το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο, όμως μια πιθανή έγκριση δεν θα σήμαινε αυτόματα άμεση ενεργοποίηση του συστήματος σε όλα τα ελληνικά οχήματα. Θα απαιτούνταν εφαρμογή των ευρωπαϊκών κανόνων, τεχνικός έλεγχος, προσαρμογή στις ελληνικές οδικές συνθήκες και σαφείς κανόνες ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος.

Πηγές

Reuters: France starts tests on Tesla’s self-driving tech

Euronews/AFP: France tests Tesla self-driving two months after calling it too risky

Automobile Propre: Η Γαλλία ανοίγει τον δρόμο για πιθανή έγκριση του FSD