Την ώρα που άλλοι, όπως δεκάδες οδηγοί, με την ευθύνη χιλιάδων επιβατών στις πλάτες τους, αμείβονται με 870 ευρώ το μήνακάποιοι λίγο… πριν γίνουν οι περικοπές στον ευρύτερο δημόσιο τομέα έπαιρναν ως και 130.000 (μικτά) το χρόνο.
Πλέον οι αποδοχές δεν ξεπερνούν τα 4.300 ευρώ (καθαρά) όμως τα… νούμερα σε ζημιογόνες υπηρεσίες που επιβαρύνουν με δεκάδες εκατομμύρια ευρώ τους Έλληνες φορολογούμενους προκαλούν τουλάχιστον αγανάκτηση.
Σύμφωνα με την εφημερίδα “Το Έθνος” στον ΗΣΑΠ το 2009 υπήρχαν εργαζόμενοι στη διοίκηση που έπαιρναν πάνω από 72.000 ευρώ καθαρά το χρόνο, υπάλληλοι στην κίνηση με αποδοχές άνω των 73.000, βοηθητικό προσωπικό με μισθούς ως και 80.000 ευρώ το χρόνο και ηλεκτροδηγοί που ξεπέρασαν τις 62.000 ευρώ.
Βέβαια δεν γίνεται λόγος για το σύνολο, ούτε καν για το μέσο όρο, αλλά πρόκειται για πρόκληση. Αυτοί οι μισθοί δίνονταν ως και το 2009, από το 2010 έγιναν οι γνωστές περικοπές, όμως ήδη ο οργανισμός είχε καταγράψει ένα τεράστιο έλλειμμα το οποίο πληρώνουν οι Έλληνες πολίτες.
Τώρα και με βάση το πρότυπο του ΟΣΕ και στον ΟΑΣΑ ξεκινούν ριζικές αλλαγές με επαναδιαπραγμάτευση συλλογικών συμβάσεων, μετατάξεις και συνταξιοδοτήσεις.
Αναρτήθηκε από Sarotiko
Ελληνα ο σημερινός εχθρός σου είναι η παραπληροφόρηση των μεγάλων καναλιών. Αν είδες κάτι που σε άγγιξε , κάτι που το θεωρείς σωστό, ΜΟΙΡΆΣΟΥ ΤΟ ΤΩΡΑ με ανθρώπους που πιστεύεις οτι θα το αξιολογήσουν και θα επωφεληθούν απο αυτό! Μην μένεις απαθής. Πρώτα θα νικήσουμε την ύπνωση και μετά ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ τα υπόλοιπα. Μοιραστείτε αυτή την ανάρτηση
ΕΛΛΑΔΑ
ΕΛΛΑΔΑ
ΕΛΛΑΔΑ
Ελληνικά
Αφήστε μια απάντηση