Παγκόσμιος συναγερμός στη Ναυτιλία: Παγιδευμένα και κατεστραμμένα τα δεξαμενόπλοια – Κλείνει η αρτηρία του πετρελαίου

Δεδομένα της MarineTraffic δείχνουν υπερδεξαμενόπλοια ακινητοποιημένα στα ανοικτά του Ιράκ, της Σαουδικής Αραβίας και του Κατάρ

Η παγκόσμια ναυτιλία βρίσκεται στο χείλος της παράλυσης, καθώς η κλιμακούμενη σύγκρουση με το Ιράν μετατρέπει το Στενό του Ορμούζ σε ζώνη υψηλού ρίσκου.

Σύμφωνα με το Reuters, ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται πλέον κατηγορηματικά να εκδώσουν ασφάλιση κινδύνου πολέμου για πλοία που επιχειρούν στη Μέση Ανατολή και στα γύρω ύδατα.

Το Στενό, από όπου διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου και τεράστιες ποσότητες LNG, έχει ουσιαστικά «παγώσει».

Μετά από πλήγματα σε πλοία και την απάντηση της Τεχεράνης στις αμερικανικές και ισραηλινές επιθέσεις, η ναυσιπλοΐα έχει σχεδόν σταματήσει.

Ιρανικές δηλώσεις περί «καύσης οποιουδήποτε πλοίου επιχειρήσει να περάσει» δεν έμειναν σε επίπεδο ρητορικής.

Ένα δεξαμενόπλοιο τυλίχθηκε στις φλόγες τη Δευτέρα, τουλάχιστον τέσσερα ακόμη υπέστησαν ζημιές, ενώ περίπου 150 πλοία έχουν εγκλωβιστεί, σχηματίζοντας ασφυκτική συμφόρηση και από τις δύο πλευρές της στενής θαλάσσιας λωρίδας.

Ενεργειακό σοκ στην Ευρώπη

Οι αγορές αντέδρασαν άμεσα. Τα συμβόλαια Brent εκτινάχθηκαν κατά 13%, ενώ οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη κατέγραψαν απότομη άνοδο, εν μέσω φόβων για παρατεταμένο αποκλεισμό. Οι διακοπές στις ροές πετρελαίου και LNG απειλούν να προκαλέσουν αλυσιδωτές επιπτώσεις σε βιομηχανία, μεταφορές και καταναλωτές.

Ο Τζέρεμι Νίξον, CEO της Ocean Network Express (ONE), προειδοποίησε ότι φορτία και πρώτες ύλες ενδέχεται σύντομα να αρχίσουν να συσσωρεύονται σε ευρωπαϊκά και ασιατικά λιμάνια, δημιουργώντας νέο κύμα εφοδιαστικής κρίσης.

Υπερδεξαμενόπλοια σε αναμονή – Κανείς δεν ασφαλίζει

Δεδομένα της MarineTraffic δείχνουν υπερδεξαμενόπλοια ακινητοποιημένα στα ανοικτά του Ιράκ, της Σαουδικής Αραβίας και του Κατάρ.

Το αμερικανικής σημαίας δεξαμενόπλοιο Stena Imperative υπέστη ζημιές από αεροπορικά πλήγματα ενώ ήταν αγκυροβολημένο, με αποτέλεσμα τον θάνατο ενός εργάτη, σύμφωνα με την Stena Bulk.

Η αγορά ασφάλισης έχει ουσιαστικά αποσυρθεί.

Καμία εταιρεία δεν είναι διατεθειμένη να εκδώσει κάλυψη πολεμικού κινδύνου σε μια διαδρομή όπου το ασφαλιστικό συμβάν θεωρείται σχεδόν βέβαιο. Στον κλάδο, η ασφάλιση αφορά πιθανό κίνδυνο – όχι αναπόφευκτη απώλεια.