Μια ακόμα πτήση
τσάρτερ από την Κρήτη κινδύνευσε όταν το πιλοτήριο δέχτηκε επίθεση με ακτίνες λέιζερ, σύμφωνα με την καταγγελία του πληρώματος, πάνω από το Βόλσμπουργκ της Γερμανίας, όπως αναφέρει το Spiegel! Είναι το δεύτερο περιστατικό μέσα σε λίγες μέρες. Η πρώτη ήταν μια πτήση της αεροπορικής εταιρείας Primera Air για λογαριασμό της εταιρείας τσάρτερ Solreso από το αεροδρόμιο των Χανίων και η επίθεση έγινε στη νότια Σουηδία.
Η δεύτερη ήταν μια πτήση με αεροσκάφος A321 της Condor από το αεροδρόμιο του Ηρακλείου με κατεύθυνση το Ανόβερο. Η επίθεση έγινε με πράσινες αχτίνες λέιζερ που τύφλωσαν προσωρινά τους πιλότους ώστε μετά την προσγείωση να χρειαστούν ιατρική βοήθεια!
Το αεροσκάφος μετέφερε 150 επιβάτες και 9 μέλη πληρώματος.
Εκπρόσωπος του αεροδρομίου επιβεβαίωσε την νέα επίθεση, σημειώνοντας, σύμφωνα με το Spiegel, ότι «δεν πρόκειται απλά για μια ηλίθια φάρσα αλλά μια επικίνδυνη παρέμβαση στις αερομεταφορές που μπορεί να προκαλέσει κινδύνους για την ασφάλεια τόσων ανθρώπων».
Candianews.gr
FEATURED
FEATURED
FEATURED
Πώς γίνεται αυτό?
Σε φάση πτήσης σε πετυχαίνουν ακτίνες Λέιζερ… από πού ήρθαν? Από το έδαφος μέσα στο πιλοτήριο? 1 στο εκατομμύριο να πετύχεις έστω το αεροπλάνο από το έδαφος πόσο μάλλον τον πιλότο και ακόμα περισσότερο τα μάτια του.
Έχουμε καμμιά απάντηση?
ΕΧΩ ΦΑΕΙ ΑΚΤΙΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΟΥΤΣΚΑ ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΒΛΕΠΩ….ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΠΙΛΟΤΟΣ?
Οι πιλοτοι των α/φ κατα την προσγειωση ,κοιτουν τα οργανα και η ‘μυτη’ του α/φ ειναι υπερυψωμενη για να κοψει ταχυτητα ,προστατευοντας τους ετσι κι αλλιως απο τετοιες μαλακιες. Αλλωστε απαιτηται να εχει (το λειζερ) μετωπικη γωνια προσβολης στα ματια των χειρηστων μικροτερη των 20′. αρα αποτην αντιθετη πλευρα του τροχοδρομου ,στο σημειο ΤΑΚΑΝ !
Οσο αφορα στον κυκλο προσεγγισης του α/φ αυτου του τυπου ειναι πολυ μεγαλος για να το καταφερει να το κανει καποιος, εκτος κι αν ειναι τοποθετημενος σε ειδικα επιλεγμενο σημειο ,με εξαιρετικα εξεληγμενο συστημα διοπτευσης και καμουφλαρισμενος τοσο καλα ωστε να μην το δουν απο τον πυργο !!