Νέα καταγγελία των Ηνωμένων Πολιτειών φέρνει στο επίκεντρο τον ρόλο της κινεζικής ναυτιλιακής COSCO στη συλλογή στρατιωτικών πληροφοριών για λογαριασμό του Πεκίνου. Σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα του Reuters την Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου 2026, δύο ανώτεροι αξιωματούχοι της κυβέρνησης Τραμπ υποστήριξαν ότι πλοία της China COSCO Shipping Corporation χρησιμοποιούν μη δηλωμένο ή κρυφό εξοπλισμό για την παρακολούθηση στρατιωτικών επικοινωνιών κοντά στις ακτές χωρών-στόχων, μεταξύ των οποίων και οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι αξιωματούχοι μίλησαν υπό καθεστώς ανωνυμίας, επικαλούμενοι την ανάγκη προστασίας της αμερικανικής αξιολόγησης πληροφοριών. Αυτό σημαίνει ότι οι καταγγελίες δεν συνοδεύονται, μέχρι στιγμής, από δημόσια τεχνικά στοιχεία, φωτογραφίες του εξοπλισμού ή επίσημη έκθεση που να τεκμηριώνει συγκεκριμένο περιστατικό κατασκοπείας.
Τι υποστηρίζουν οι αμερικανικές πηγές
Κατά το Reuters, οι δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι περιέγραψαν μια φερόμενη συνεργασία μεταξύ της COSCO και των κινεζικών κρατικών μηχανισμών, η οποία -σύμφωνα με τους ίδιους- εκτείνεται σε βάθος δεκαετιών. Ο εξοπλισμός φέρεται να επιτρέπει τη συλλογή σημάτων από πλοία και αεροσκάφη που επιχειρούν σε θαλάσσιες περιοχές της Ευρώπης, της Βόρειας Αμερικής και της Ασίας.
Ένας από τους αξιωματούχους ανέφερε ότι οι δυνατότητες αυτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την άντληση πληροφοριών σχετικά με στρατιωτικές τεχνολογίες επικοινωνιών, μεθόδους κρυπτογράφησης και επιχειρησιακές διαδικασίες. Παράλληλα, υποστήριξε ότι τα πλοία μπορούν να παρακολουθούν κρίσιμες θαλάσσιες οδούς και εμπορικούς διαύλους, οι οποίοι έχουν σημασία όχι μόνο για το παγκόσμιο εμπόριο αλλά και για τη στρατιωτική ναυσιπλοΐα.
Η αμερικανική εκτίμηση συνδέει τη φερόμενη δραστηριότητα με τη δυνατότητα του Πεκίνου να ενισχύει τις θέσεις του σε εδαφικές και θαλάσσιες διαφορές, καθώς και να αποκτά εικόνα για τις κινήσεις ξένων στρατιωτικών δυνάμεων. Ωστόσο, οι πηγές δεν διευκρίνισαν πόσα πλοία φέρονται να διαθέτουν τέτοιο εξοπλισμό, σε ποιες διαδρομές επιχειρούν ή εάν έχει εντοπιστεί συγκεκριμένη παράνομη μετάδοση δεδομένων.
Η απάντηση της COSCO και της Κίνας
Η COSCO δεν απάντησε στο αίτημα του Reuters για σχόλιο. Η κινεζική πρεσβεία στην Ουάσιγκτον, όμως, απέρριψε τους ισχυρισμούς, χαρακτηρίζοντάς τους αβάσιμους. Εκπρόσωπός της δήλωσε ότι η κινεζική κυβέρνηση δεν θα ζητούσε από εταιρεία ή ιδιώτη να συλλέξει ή να παραδώσει δεδομένα, πληροφορίες ή πληροφορίες intelligence στο εξωτερικό κατά παράβαση της τοπικής νομοθεσίας.
Η κινεζική πλευρά κατηγόρησε την Ουάσιγκτον ότι επιχειρεί να δυσφημίσει την Κίνα μέσω μιας αφήγησης περί «συλλογής πληροφοριών». Μέχρι τη δημοσίευση του ρεπορτάζ δεν είχε υπάρξει δημόσια ανεξάρτητη επιβεβαίωση των συγκεκριμένων καταγγελιών, ούτε ανακοίνωση αμερικανικής υπηρεσίας που να παρουσιάζει αποδεικτικά δεδομένα.
Το ευρύτερο πλαίσιο ασφαλείας
Η υπόθεση εντάσσεται στη μακρόχρονη αμερικανική ανησυχία για τη λεγόμενη στρατιωτικο-πολιτική融合, δηλαδή τη στενή διασύνδεση κινεζικών κρατικών, εμπορικών και στρατιωτικών δομών. Το αμερικανικό υπουργείο Άμυνας έχει συμπεριλάβει την China COSCO Shipping Corporation και εταιρείες του ομίλου σε κατάλογο κινεζικών εταιρειών που θεωρεί ότι συνδέονται με τον στρατιωτικό μηχανισμό της Κίνας.
Η καταχώριση αυτή δεν αποτελεί από μόνη της απόδειξη ότι συγκεκριμένα πλοία χρησιμοποιήθηκαν για κατασκοπεία. Αποτελεί, όμως, ένδειξη ότι η Ουάσιγκτον αντιμετωπίζει τον όμιλο ως μέρος ενός ευρύτερου δικτύου εταιρειών που μπορεί να λειτουργεί σε διπλό, εμπορικό και στρατηγικό, ρόλο. Η αμερικανική νομοθεσία προβλέπει κυρίως περιορισμούς και αυξημένο έλεγχο στις σχέσεις με εταιρείες που περιλαμβάνονται σε αυτή τη λίστα, όχι αυτόματες κυρώσεις για κάθε εμπορική δραστηριότητα.
Γιατί αφορά άμεσα την Ελλάδα
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Ελλάδα, καθώς η COSCO αποτελεί τον βασικό επενδυτή και διαχειριστή του container terminal στον Πειραιά. Το λιμάνι είναι ένας από τους σημαντικότερους κόμβους διακίνησης εμπορευμάτων στην ανατολική Μεσόγειο και συνδέεται με θαλάσσιες διαδρομές που οδηγούν προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Οι αμερικανικές καταγγελίες δεν αφορούν ειδικά τον Πειραιά και δεν υπάρχει μέχρι στιγμής ισχυρισμός ότι εγκαταστάσεις ή πλοία της COSCO στην Ελλάδα χρησιμοποιήθηκαν για συλλογή στρατιωτικών δεδομένων. Παρ’ όλα αυτά, η υπόθεση μπορεί να ενισχύσει τον έλεγχο των λιμενικών υποδομών, των συστημάτων επικοινωνιών και των δεδομένων που παράγονται από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα σε ευαίσθητες περιοχές.
Για την Αθήνα, το ζήτημα δημιουργεί μια δύσκολη ισορροπία. Από τη μία πλευρά, ο Πειραιάς αποτελεί κρίσιμο εμπορικό και επενδυτικό κόμβο. Από την άλλη, η Ελλάδα είναι μέλος του ΝΑΤΟ και φιλοξενεί υποδομές στρατηγικής σημασίας, γεγονός που αυξάνει την ευαισθησία κάθε καταγγελίας για πιθανή πρόσβαση σε στρατιωτικές ή κρατικές επικοινωνίες.
Τι αλλάζει και τι δεν έχει επιβεβαιωθεί
Το νέο στοιχείο είναι ότι Αμερικανοί αξιωματούχοι αποδίδουν πλέον δημόσια, μέσω διαρροής σε διεθνές πρακτορείο, συγκεκριμένο ρόλο σε πλοία της COSCO στη συλλογή σημάτων και στη ναυτική επιτήρηση. Δεν προκύπτει, ωστόσο, ότι έχει επιβληθεί νέα κύρωση στην εταιρεία, ότι έχει ξεκινήσει δημόσια ποινική έρευνα ή ότι έχει αποδειχθεί επιχειρησιακά η χρήση του επίμαχου εξοπλισμού.
Επίσης, δεν έχει επιβεβαιωθεί εάν οι καταγγελίες αφορούν ολόκληρο τον όμιλο ή περιορισμένο αριθμό πλοίων και διαδρομών. Μέχρι να παρουσιαστούν περισσότερα στοιχεία, η ασφαλέστερη δημοσιογραφική διατύπωση είναι ότι πρόκειται για σοβαρή αμερικανική αξιολόγηση και όχι για τελεσίδικα αποδεδειγμένο γεγονός. Η κινεζική διάψευση αποτελεί μέρος της υπόθεσης και πρέπει να συνυπολογίζεται στην αποτίμησή της.
Πηγές
U.S. Department of Defense: Κατάλογος κινεζικών στρατιωτικών εταιρειών, 7 Ιανουαρίου 2025
ΔΙΕΘΝΗ
ΔΙΕΘΝΗ
ΔΙΕΘΝΗ
Ελληνικά
Αφήστε μια απάντηση