Σήμερα έγινε η επίσημη ανακοίνωση της επιλογής του Διαδριατικού Αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου από την Κασπία στην Ε.Ε., εκ μέρους της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ ΙΙ.
Την Τετάρτη υπογράφτηκε στην Αθήνα η «Συμφωνία Φιλοξενούσας Χώρας» με την κοινοπραξία του αγωγού, με την πλευρά των αζέρων να κάνουν λόγο για επενδύσεις 1,5 δισ. ευρώ.
Ο αγωγός ΤΑP έχει σχεδιαστεί να ξεκινά από τα ελληνοτουρκικά σύνορα στον Έβρο, θα διασχίζει τη Βόρεια Ελλάδα, θα περνά από την Αλβανία και θα καταλήγει στην Ιταλία μέσω Αδριατικής. Τα οφέλη της ελληνικής πλευράς σε περίπτωση επιλογής του TAP -όπως όλα δείχνουν- είναι καταρχάς οικονομικά, καθώς θα δημιουργηθούν άμεσα πάνω από 2.000 θέσεις εργασίας και ο αγωγός θα αποτελέσει μια από τις μεγαλύτερες άμεσες ξένες επενδύσεις στη χώρα μας.
Συνολικά 550 χιλιόμετρα του αγωγού έχει σχεδιαστεί να κατασκευαστούν στην Ελλάδα, 210 χιλιόμετρα στην Αλβανία, 105 χιλιόμετρα στο υποθαλάσσιο τμήμα στην Αδριατική Θάλασσα και 5 χιλιόμετρα στην Ιταλία. Αρχικά, ο αγωγός θα έχει μεταφορική ικανότητα 10 δισ. κυβικών μέτρων ετησίως, ενώ στο μέλλον θα μπορεί να αναβαθμίσει τη μεταφορική του ικανότητα στο διπλάσιο με τη χρήση κατάλληλων συμπιεστών.
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Business
ΕΛΛΑΔΑ
ΕΚΤΑΚΤΑ-BREAKING NEWS
Ελληνικά
Αυτό που δες λέει κανείς είναι ότι ο Σαμαράς προκειμένου να επιλεχθεί ο ΤΑΡ χάρισε τα τέλη διέλευσης για τα επόμενα 50 χρόνια.
Μια ακόμα παγίδα είναι ότι ο ο κατασκευασθείς θα επιλεγεί από την εταιρεία την Αζέρικη, και είναι δυνατον να είναι κοινή για όλες τις χώρες (ΤΟΥΡΚΙΑ – ΕΛΛΑΔΑ – ΑΛΒΑΝΙΑ).
Ψάξτε το λιγάκι και θα πάθετε πλάκα!!!!!! Οι μόνοι κερδισμένοι είναι όσοι του απαλοτροιωθούν τα χωράφια.
Μυτιληνιος
Γεια σου ρε Μυτιληνιέ! Αυτό το περί των τελών για τα επόμενα 50 χρόνια ομολογώ πως δεν το ήξερα – η αλήθεια είναι ότι τελευταία δεν έχω και πολύ χρόνο να τσεκάρω τις εξελίξεις… Με τον Μπουργκάς-Αλεξ. τί γίνεται…? Νέκρωσε η κατάσταση?
Υ.Γ. Έκανα ποστ εχθές με …ολίγη καθυστέρηση δυστυχώς στην συζήτησή μας με τους σεισμούς… Είδομεν και για εκεί…
^Ω^
ΗΡΘΕ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ , ΗΡΘΕ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗΗΗΗ , ΟΧΙ Η ΔΙΚΗ ΜΑΣ , ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ .