Οι πρώτες απεργιακές κινητοποιήσεις στα βενζινάδικα ξεκινούν τις αμέσως επόμενες ημέρες, με τους πρατηριούχους να περνούν από τη διαμαρτυρία στην πράξη και να προαναγγέλλουν λουκέτα σε συγκεκριμένες περιοχές της χώρας. Η ένταση στον κλάδο μεγαλώνει, καθώς οι επαγγελματίες εκφράζουν ανοιχτά την αντίθεσή τους στο πλαφόν στα καύσιμα, υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή του πλήττει άμεσα τα πρατήρια και αφήνει ανεπηρέαστους άλλους κρίσιμους παράγοντες της αγοράς. Το κλίμα είναι ήδη βαρύ και οι πρώτες αποφάσεις έχουν ληφθεί, ενώ τα βλέμματα στρέφονται πλέον στις κινήσεις των ομοσπονδιών, που καλούνται να αποφασίσουν αν οι τοπικές αντιδράσεις θα μετατραπούν σε ευρύτερο μέτωπο κινητοποιήσεων. Μέσα σε αυτό το σκηνικό, οι πρατηριούχοι κάνουν λόγο για οικονομική ασφυξία και προειδοποιούν ότι η κατάσταση οδηγεί τον κλάδο σε οριακό σημείο.

Σημειώνεται ότι έκτακτη γενική συνέλευση πραγματοποίησε σήμερα, Τετάρτη 18 Μαρτίου, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με τη συμμετοχή 31 ενώσεων-μελών και με θέμα συζήτησης το ύψος του πλαφόν που επέβαλε η κυβέρνηση στα καύσιμα. Όπως επισημάνθηκε, μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026, το ισχύον πλαφόν «καθιστά τα πρατήρια μη βιώσιμα», εκφράζοντας την έντονη ανησυχία του κλάδου για τις οικονομικές επιπτώσεις. Η συνέλευση αποφάσισε ομόφωνα την προετοιμασία κινητοποιήσεων, η έναρξη των οποίων θα εξαρτηθεί από την έκβαση της συνάντησης που έχει προγραμματιστεί για αύριο το πρωί με τον υπουργό Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκο. Στην ανακοίνωση των βενζινοπωλών αναφέρεται ότι τη συνέλευση χαιρέτισε ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, ο οποίος εξέφρασε τη στήριξή του στα αιτήματα του κλάδου, κάνοντας λόγο για δίκαιες διεκδικήσεις.

Απεργίες στα βενζινάδικα: Από πού ξεκινά ο γύρος των κινητοποιήσεων

Οι πρώτες αποφάσεις έχουν ήδη αρχίσει να λαμβάνονται σε τοπικό επίπεδο, με τον νομό Ρεθύμνου να βρίσκεται ανάμεσα στις περιοχές που μπαίνουν πρώτες στον χάρτη των κινητοποιήσεων. Οι ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων του νομού αποφάσισαν, ύστερα από γενική συνέλευση, να προχωρήσουν σε απεργία από τη Δευτέρα 23 Μαρτίου έως και την Πέμπτη 26 Μαρτίου. Μάλιστα, έχει ήδη οριστεί νέα συνεδρίαση στις 26 Μαρτίου, ώστε να επανεκτιμηθούν τα δεδομένα και να ληφθούν νέες αποφάσεις για τη συνέχεια. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι οι κινητοποιήσεις δεν αντιμετωπίζονται ως μια απλή συμβολική αντίδραση, αλλά ως ένα εργαλείο πίεσης που μπορεί να αποκτήσει συνέχεια, αν δεν υπάρξει ανταπόκριση στα αιτήματα του κλάδου.

Την ίδια στιγμή, ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο να επισπευστούν οι κινητοποιήσεις, εφόσον η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών, η οποία συνεδριάζει την Πέμπτη 18 Μαρτίου 2026, αποφασίσει να κινηθεί νωρίτερα από τη Δευτέρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο σύλλογος του Ρεθύμνου έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι θα συμπορευθεί με την ομοσπονδία. Το στοιχείο αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς δείχνει ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένες αντιδράσεις, αλλά για κινητοποιήσεις που μπορούν να αποκτήσουν συντονισμένο χαρακτήρα, αν υπάρξει κεντρική απόφαση.

Απεργίες στα βενζινάδικα: Η Μυτιλήνη ανάβει πρώτη φωτιά

Ακόμη πιο δυναμική είναι η εικόνα στη Μυτιλήνη, όπου τα πρατήρια υγρών καυσίμων αποφάσισαν να προχωρήσουν σε επ’ αόριστον κλείσιμο από την Πέμπτη 19 Μαρτίου. Η απόφαση ελήφθη στη γενική συνέλευση της Ένωσης Βενζινοπωλών Λέσβου, με τους επαγγελματίες να καταγγέλλουν ότι εφαρμόζεται ένα παράλογο και εσφαλμένα υπολογισμένο πλαφόν αποκλειστικά στην κερδοφορία των πρατηρίων καυσίμων. Σύμφωνα με όσα αναφέρουν, οι τιμές των καυσίμων ανεβαίνουν καθημερινά, ενώ τα πρατήρια έχουν οδηγηθεί στο σημείο μηδέν, χωρίς ουσιαστικό περιθώριο επιβίωσης.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο γεγονός ότι, όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση της Ένωσης Βενζινοπωλών Λέσβου, η επίμαχη ρύθμιση δεν εφαρμόζεται στα διυλιστήρια, τα οποία, όπως υποστηρίζουν, φέρουν καθοριστική ευθύνη για τις απότομες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων από την έναρξη του πολέμου. Οι πρατηριούχοι δηλώνουν ότι με απόλυτο σεβασμό προς τους καταναλωτές και με πλήρη συνείδηση της ευθύνης τους απέναντι στην τοπική κοινωνία προχωρούν σε απεργιακές κινητοποιήσεις διαρκείας από τις 19 Μαρτίου 2026, έως ότου υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση και ικανοποίηση των αιτημάτων τους. Η αναφορά στη Λέσβο ως παραμεθόριο νησί που έχει επωμιστεί σοβαρές κρίσεις τα τελευταία χρόνια, ενισχύει την εικόνα μιας τοπικής αγοράς που δηλώνει πλέον ότι δεν αντέχει νέα αποδυνάμωση.