Ναυάγιο στην Κερύνεια: 8 νεκροί, 18 αγνοούμενοι — Στο δικαστήριο καπετάνιος και πλήρωμα, νέα στοιχεία για το Filo Jet

Νέα, ουσιαστικά στοιχεία αλλάζουν την εικόνα της τραγωδίας του Filo Jet ανοικτά της Κερύνειας. Ο απολογισμός έχει φτάσει στους οκτώ νεκρούς, ενώ 18 άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται. Την ίδια ώρα, η υπόθεση περνά πλέον από τη φάση της διάσωσης και στη διερεύνηση πιθανών ευθυνών, με τον καπετάνιο, επτά μέλη του πληρώματος και εργαζόμενο της εταιρείας να έχουν οδηγηθεί ενώπιον δικαστηρίου.

Οκτώ νεκροί και 18 αγνοούμενοι — οι έρευνες συνεχίζονται

Στο καταμαράν επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος. Οι τελευταίες επίσημες και δημοσιογραφικές ενημερώσεις κάνουν λόγο για οκτώ επιβεβαιωμένους νεκρούς και 18 αγνοούμενους, ενώ περισσότεροι από 240 άνθρωποι έχουν διασωθεί. Οι αριθμοί των διασωθέντων έχουν παρουσιαστεί με μικρές αποκλίσεις ανά πηγή, γι’ αυτό το κρίσιμο δεδομένο παραμένει ο επιβεβαιωμένος απολογισμός των νεκρών και η συνεχιζόμενη αναζήτηση των αγνοουμένων.

Οι επιχειρήσεις συνεχίστηκαν και κατά τη διάρκεια της νύχτας με πλοία, αεροσκάφη, drones και ελικόπτερα με εξοπλισμό νυχτερινής όρασης. Με το πρώτο φως της ημέρας ενισχύθηκαν οι έρευνες από αέρα και θάλασσα, ενώ στην επιχείρηση συνδράμουν και δυνάμεις από την Τουρκία.

Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος άνω των 500 μέτρων

Το Filo Jet έχει καταλήξει στον βυθό σε βάθος που αναφέρεται πάνω από τα 500 μέτρα, με αρκετές πηγές να τοποθετούν το σκάφος περίπου στα 514 μέτρα. Το τεράστιο βάθος κάνει εξαιρετικά δύσκολη την προσέγγιση του ναυαγίου και την εξακρίβωση του ενδεχομένου να υπάρχουν άνθρωποι παγιδευμένοι στο εσωτερικό του.

Για τον λόγο αυτό έχει ζητηθεί εξειδικευμένος εξοπλισμός και συνδρομή μέσων με δυνατότητα έρευνας σε πολύ μεγάλα βάθη. Το ΡΙΚ μετέδωσε ότι αναμενόταν ειδικά εξοπλισμένο σκάφος από την Τουρκία, ενώ το Reuters ανέφερε ότι Τούρκοι δύτες συμμετέχουν ήδη στις έρευνες.

Στο δικαστήριο ο καπετάνιος, το πλήρωμα και άνθρωπος της εταιρείας

Η έρευνα για τα αίτια έχει πλέον αποκτήσει ποινική διάσταση. Σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες, ο καπετάνιος, επτά μέλη του πληρώματος και εργαζόμενος ή μέτοχος της εταιρείας οδηγήθηκαν ενώπιον του δικαστηρίου της Κερύνειας. Παράλληλα, έχουν εκδοθεί εντάλματα για επιπλέον πρόσωπα στο πλαίσιο της διερεύνησης.

Οι αρχές εξετάζουν καταγγελίες επιβατών για τον τρόπο με τον οποίο αντέδρασε το πλήρωμα όταν έγινε αντιληπτή η εισροή νερού. Μεταξύ των ισχυρισμών που έχουν δημοσιοποιηθεί είναι ότι προειδοποιήσεις επιβατών δεν αντιμετωπίστηκαν εγκαίρως, καθώς και καταγγελίες για τη διαχείριση των σωσιβίων και της εκκένωσης. Οι καταγγελίες αυτές αποτελούν αντικείμενο έρευνας και δεν πρέπει να θεωρούνται ακόμη δικαστικά αποδεδειγμένα γεγονότα.

Η εκδοχή του καπετάνιου: «Τα κύματα έσπασαν την πλώρη»

Σύμφωνα με όσα μεταδόθηκαν από τη δικαστική διαδικασία, ο καπετάνιος και μέλη του πληρώματος υποστήριξαν ότι ισχυρά κύματα προκάλεσαν σοβαρή ζημιά ή αποκόλληση στο μπροστινό τμήμα του πλοίου. Η ζημιά αυτή, κατά τη δική τους εκδοχή, επέτρεψε την ταχεία εισροή νερού και οδήγησε τελικά στην ανατροπή.

Επιζώντες έχουν δώσει διαφορετικές περιγραφές των κρίσιμων λεπτών. Ορισμένοι ανέφεραν ότι το πλοίο άρχισε να παίρνει νερά λίγο μετά την αναχώρηση και ότι ακούστηκε δυνατός κρότος πριν αποκτήσει επικίνδυνη κλίση. Το τι ακριβώς συνέβη —αν δηλαδή προηγήθηκε δομική αστοχία, ζημιά από τα κύματα ή συνδυασμός παραγόντων— αποτελεί πλέον βασικό αντικείμενο της τεχνικής έρευνας.

Στο μικροσκόπιο η προηγούμενη κατάσταση του Filo Jet

Ένα από τα σημαντικότερα νέα στοιχεία αφορά το τεχνικό ιστορικό του σκάφους. Κυπριακά μέσα, επικαλούμενα διαθέσιμες πληροφορίες και παλαιότερους ελέγχους, αναφέρουν ότι το 26 ετών καταμαράν είχε παρουσιάσει εισροή νερού και στο παρελθόν. Ο «Πολίτης» δημοσίευσε στοιχεία για παλαιότερη εισροή νερού και σειρά παρατηρήσεων σε ελέγχους από το 2018, ενώ το ΡΙΚ μετέδωσε πληροφορίες για πιθανές ρωγμές ή άλλο σοβαρό πρόβλημα στο κύτος.

Τα στοιχεία αυτά δεν αποδεικνύουν από μόνα τους την αιτία του σημερινού ναυαγίου. Δημιουργούν όμως ένα κρίσιμο πεδίο έρευνας: ποια ήταν η πραγματική κατάσταση του πλοίου πριν από τον απόπλου, ποιοι τεχνικοί έλεγχοι είχαν πραγματοποιηθεί, ποια προβλήματα είχαν εντοπιστεί και αν είχαν αποκατασταθεί πλήρως.

Έρευνα και για τις άδειες, την αξιοπλοΐα και τα μέτρα ασφαλείας

Ο αρμόδιος Τουρκοκύπριος αξιωματούχος Ερχάν Αρικλί δήλωσε ότι θα εξεταστούν οι καταγγελίες των επιβατών, αλλά και τα έγγραφα του πλοίου, η αξιοπλοΐα, οι άδειες του λιμανιού και τα μέτρα ασφαλείας. Πρόκειται για κρίσιμη εξέλιξη, καθώς η διερεύνηση δεν περιορίζεται πλέον μόνο στη στιγμή της ανατροπής αλλά επεκτείνεται σε ολόκληρη την αλυσίδα ελέγχου και λειτουργίας του πλοίου.

Αυτό σημαίνει ότι οι αρχές θα πρέπει να απαντήσουν σε συγκεκριμένα ερωτήματα: αν το Filo Jet ήταν τεχνικά κατάλληλο για το ταξίδι, αν υπήρχαν γνωστά προβλήματα, αν οι διαδικασίες έκτακτης ανάγκης εφαρμόστηκαν σωστά και αν η αντίδραση μετά την πρώτη εισροή νερού ήταν η προβλεπόμενη.

Ανάμεσα στους αγνοούμενους βρίσκονται παιδιά και οικογένειες

Η ανθρώπινη διάσταση της τραγωδίας γίνεται ακόμη βαρύτερη καθώς μεταξύ των αγνοουμένων βρίσκονται παιδιά και μέλη οικογενειών. Κυπριακά μέσα έχουν δημοσιεύσει στοιχεία και φωτογραφίες αγνοουμένων, ενώ συγγενείς παραμένουν στο λιμάνι περιμένοντας οποιαδήποτε πληροφορία.

Οι αρχές έχουν ζητήσει να αποφεύγονται ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, καθώς η κατάσταση μεταβάλλεται όσο συνεχίζονται οι επιχειρήσεις. Στα κατεχόμενα έχει κηρυχθεί τριήμερο πένθος έως τις 2 Σεπτεμβρίου.

Το κρίσιμο ερώτημα πλέον: δυστύχημα ή τραγωδία που μπορούσε να αποτραπεί;

Η απάντηση δεν μπορεί ακόμη να δοθεί με βεβαιότητα. Η κατάθεση του καπετάνιου αποδίδει την καταστροφή στη ζημιά που προκάλεσαν τα κύματα στην πλώρη. Από την άλλη πλευρά, οι μαρτυρίες επιζώντων και οι πληροφορίες για το τεχνικό παρελθόν του σκάφους δημιουργούν ερωτήματα που απαιτούν ανεξάρτητη τεχνική διερεύνηση.

Η ανάκτηση στοιχείων από το ναυάγιο, η εξέταση των καταγραφών του πλοίου, των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας, των προηγούμενων επιθεωρήσεων και των επικοινωνιών του πληρώματος πριν από την ανατροπή θα είναι καθοριστικές για να αποσαφηνιστεί τι πραγματικά συνέβη.

Η υπόθεση παραμένει σε εξέλιξη και το άρθρο θα ενημερωθεί όταν υπάρξουν νέα επιβεβαιωμένα στοιχεία για τους αγνοούμενους, την τεχνική έρευνα και τη δικαστική διαδικασία.

Πηγές της νεότερης έρευνας

Reuters, ΡΙΚ, Associated Press, Cyprus Mail, Anadolu Agency, Πολίτης, κυπριακά και ελληνικά μέσα ενημέρωσης — ενημέρωση 31 Αυγούστου 2026.