in

Η νέα θεωρία για το τι συνέβη στη μοιραία πτήση της Malaysia Airlines

Στήριξε το εργο του Κατοχικά Νέα

Τη δική της θεωρία για τα αίτια του δυστυχήματος της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines, που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς το 2014 και έκτοτε το τι ακριβώς συνέβη στο αεροσκάφος παραμένει ασαφές, δίνει η ειδική στην αεροπλοΐα δημοσιογράφος και συγγραφέας Κριστίν Νεγκρόνι.

Μιλώντας στην Daily Star, η Νεγκρόνι εξέφρασε την εκτίμηση ότι υπήρξε απότομη αποσυμπίεση στην καμπίνα του αεροσκάφους, που ταξίδευε από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο. Σύμφωνα με την ίδια, είναι πολύ πιθανό ο πιλότος του αεροσκάφους, Zaharie Ahmad Shah, βρισκόταν στην τουαλέτα όταν συνέβη η αποσυμπίεση, και στο πιλοτήριο ήταν μόνο ο συγκυβερνήτης του, ο Fariq Abdul Hamid, ο οποίος δεν μπόρεσε να προσγειώσει με ασφάλεια το αεροσκάφος, καθώς υπέστη υποξία, δηλαδή ο εγκέφαλός του δεν οξυγονωνόταν επαρκώς. Αυτό σημαίνει ότι ο Hamid μπορεί να ήταν ζωντανός, αλλά αναίσθητος, στη διάρκεια της μοιραίας πορείας του αεροσκάφους προς τον ωκεανό.

«Το διαθέσιμο οξυγόνο για τους επιβάτες ήταν περίπου για 15 λεπτά, οπότε οι επιβάτες ήταν όλοι νεκροί, δεν υπάρχει περίπτωση να ανένηψαν, ήταν νεκροί πολύ πριν το αεροσκάφος πέσει στο νερό», σημειώνει η Νεγκρόνι.

Στο επίκεντρο της έρευνάς της βρίσκεται η μυστηριώδης στροφή που φαίνεται πως έκανε το αεροσκάφος 38 λεπτά μετά την απογείωσή του, στρίβοντας δυτικά. Οι ερευνητές πιστεύουν πως το αεροπλάνο έπεσε κάπου στον Ινδικό Ωκεανό, δυτικά της Αυστραλίας, αφού του τελείωσαν τα καύσιμα.

Η Νεγκρόνι πιστεύει πως ο συγκυβερνήτης σκόπευε να προσγειώσει το αεροπλάνο στο αεροδρόμιο Langkawi, σε μόλις 700 μέτρα απόσταση από τη σχολή πιλότων στην οποία σπούδασε. Ωστόσο, επειδή ο εγκέφαλός του δεν λάμβανε αρκετό οξυγόνο, το αεροπλάνο πετούσε για λίγες ώρες ως «αεροπλάνο-φάντασμα» , χωρίς πιλοτάρισμα.

Σύμφωνα με τη θεωρία της, αν ο πιλότος δεν ήταν εκείνη την ώρα στην τουαλέτα, με την εμπειρία του ίσως να είχε αποδειχθεί καθοριστική. Η ίδια μάλιστα θεωρεί πως ο πιλότος, όταν κατάλαβε τι συνέβαινε, επέλεξε να ρισκάρει και να επιστρέψει στο πιλοτήριο, παρότι δεν υπήρχε οξυγόνο, καθώς δεν είχε εμπιστοσύνη στον συγκυβερνήτη του ότι θα τα κατάφερνε. Ωστόσο, η έλλειψη οξυγόνου τον επηρέασε και δεν κατάφερε ποτέ να φτάσει στο πιλοτήριο, έστω κι αν η απόσταση ήταν μερικά βήματα – το γεγονός ότι ο πιλότος ήταν καπνιστής, όπως και ο συγκυβερνήτης του, σήμαινε ότι ήταν πιο ευάλωτος στις επιπτώσεις της έλλειψης οξυγόνου. Ή ενδεχομένως να έφτασε ως την πόρτα, αλλά να μη θυμόταν ότι ήταν ήδη ανοιχτή (λόγω της απώλειας ύψους) και να έχασε πολύτιμα δευτερόλεπτα προσπαθώντας να σκεφτεί τον κωδικό.

«Ο κυβερνήτης δεν μπορούσε να ανακτήσει τον έλεγχο του αεροπλάνου. Αν τα είχε καταφέρει, τα πράγματα ίσως να ήταν πολύ διαφορετικά», υποστηρίζει.

newsbeast.gr

Report

What do you think?

Written by Κατοχικά Νέα

Η συντακτική ομάδα των κατοχικών νέων φέρνει όλη την εναλλακτική είδηση προς ξεσκαρτάρισμα απο τους ερευνητές αναγνώστες της! Έχουμε συγκεκριμένη θέση απέναντι στην υπεροντοτητα πληροφορίας και γνωρίζουμε ότι μόνο με την διαδικασία της μη δογματικής αλήθειας μπορείς να ακολουθήσεις τα χνάρια της πραγματικής αλήθειας! Εδώ λοιπόν θα βρειτε ότι θέλει το πεδίο να μας κάνει να ασχοληθούμε ...αλλά θα βρείτε και πολλούς πλέον που κατανόησαν και την πληροφορία του πεδιου την κάνουν κομματάκια!
Είμαστε ομάδα έρευνας και αυτό σημαίνει ότι δεν έχουμε μαζί μας καμία ταμπέλα που θα μας απομακρύνει από το φως της αλήθειας ! Το Κατοχικά Νέα λοιπόν δεν είναι μια ειδησεογραφική σελίδα αλλά μια σελίδα έρευνας και κριτικής όλων των στοιχείων της καθημερινότητας ! Το Κατοχικά Νέα είναι ο χώρος όπου οι ελεύθεροι ερευνητές χρησιμοποιούν τον τοίχο αναδημοσιεύσεως σαν αποθήκη στοιχείων σε πολύ μεγαλύτερη έρευνα από ότι το φανερό έτσι ώστε μόνοι τους να καταλήξουν στο τι είναι αλήθεια και τι είναι ψέμα ! Χωρίς να αναγκαστούν να δεχθούν δογματικές και μασημενες αλήθειες από κανέναν άλλο πάρα μόνο από την προσωπική τους κρίση!

Comments

Leave a Reply
  1. Και που είναι τα συντρίμια: Κανένα πτώμα δεν βρέθηκε: Οι δορυφόροι έχουν καταγράψει την πορεία του αφους. Γιατί δεν την δίνουν στην δημοσιότητα άραγε: Το αεροπλάνο έστριψε δυτικά γιατί κάπου ήθελε να πάει εκτος βέβαια από του προορισμού του..Το Β777-200/300 είναι το αφαλέστερο εμπορικό αφος μακρινών αποστάσεων με δυο κινητήρες, που κατασκευάστηκε ποτέ. Ειδικά σήμερα πρωτεύει σε παραγγελίες με το τελευταίο μοντέλο 777Χ.

    Καμία αποσυμπίεση δεν έγινε. Από τα στοιχεία φαίνεται οτι, το πλήρωμα έστριψε το αφος δυτικά για τους δικούς του λόγους. Η μπουρδολογία των ῾ειδικών῾ παει σύννεφο. Και μην ξεχνάμαι το σπουδαιότερο, οι πραγματικοί ειδικοί ερευνητές κρατούν πολλές επιφυλάξεις για το τι ακριβώς συνέβει στην μοιραία πτήση…..

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Loading…

0

Και επίσημα η μονομαχία με φωτόσπαθα έγινε άθλημα

Η δεύτερη υπερ-πανσέληνος του 2019 την Τρίτη