«Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΕΛΘΟΝ.
ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.»
Τα διεθνή γεγονότα παρουσιάζονται εδώ όχι ως αποσπασματικές ειδήσεις, αλλά ως επαναλαμβανόμενα μοτίβα σε διαφορετικά σημεία του κόσμου. Ίδιες λέξεις, ίδιες «λύσεις», ίδια χρονικά παράθυρα.
Η ενότητα εστιάζει στον συγχρονισμό εξελίξεων μεταξύ χωρών και περιοχών, αναζητώντας τη δομή πίσω από τη ροή της πληροφορίας. Όταν παρατηρείται συντονισμός χωρίς εμφανή συντονιστή, η ανάλυση μετακινείται πέρα από το προφανές.
Εδώ, το διεθνές δεν είναι μακρινό. Είναι προέκταση του ίδιου μηχανισμ
Οι σαουδαραβικές αρχές ανακοίνωσαν τρεις νεκρούς από τις επιθέσεις στο αεροδρόμιο του Ριάντ, ενώ αεροσκάφος της Saudia υπέστη ζημιές. Η κλιμάκωση με τους Χούθι συνεχίζεται.
Θάνατος εργαζομένου σε ερευνητική εγκατάσταση πανώλης στη Σιβηρία προκάλεσε ανησυχία, με τις αρχές να αναφέρουν ότι δεν υπάρχει κίνδυνος ευρύτερης επιδημίας.
Η σχέση Φαναρίου, Βατικανού και ουκρανικού εκκλησιαστικού ζητήματος έχει εξελιχθεί σε πεδίο γεωπολιτικής σημασίας. Τι διακυβεύεται πίσω από τις συναντήσεις και τα θεσμικά μηνύματα;
Παλαιότερο ρεπορτάζ Θεοχάρη για τουρκικούς χάρτες επανέρχεται με σημερινή αξία: πώς η Άγκυρα επιχειρεί να μεταφέρει τη διαφορά των θαλάσσιων ζωνών σε διεθνή φόρα και γιατί αυτό αφορά άμεσα την Ελλάδα.
Εκρήξεις ακούστηκαν στο Ριάντ και στο διεθνές αεροδρόμιο, ενώ οι Χούθι ανέλαβαν την ευθύνη για επίθεση με βαλλιστικό πύραυλο και απείλησαν ξανά αεροπορικές εταιρείες.
Νέα επίθεση σε τάνκερ κοντά στο Κατάρ ανεβάζει ξανά την ένταση στον Περσικό Κόλπο. Το Ιράν δηλώνει ότι ελέγχει το Ορμούζ, οι επιθέσεις σε πλοία αυξάνονται και το Brent κινείται πάνω από τα 100 δολάρια.
Η Παναγία Σουμελά παραμένει σημείο όπου θρησκεία, ιστορική μνήμη και τουρκική κρατική πολιτική συναντιούνται. Γιατί οι αντιδράσεις γύρω από το μοναστήρι έχουν πάντα μεγαλύτερο βάρος.
Η σύγκρουση Μόσχας–Φαναρίου δεν είναι μόνο εκκλησιαστική. Πίσω από τις θεολογικές διαφορές διακρίνονται γεωπολιτικές πιέσεις, σφαίρες επιρροής και ανταγωνισμοί κρατών.
Τα νέα στοιχεία του Γιώργου Θεοχάρη συνθέτουν μια ανησυχητική εικόνα για την Ευρώπη: υβριδικός πόλεμος, κρίσιμες υποδομές, drones, κυβερνοεπιθέσεις και σενάρια χτυπημάτων με πραγματικές απώλειες. Μεγάλη έρευνα με σύνδεση όλων των επιμέρους μετώπων.
Τριάντα χρόνια μετά την κρίση των Ιμίων, εκδήλωση στην Αλικαρνασσό επανέφερε την τουρκική αφήγηση για το 1996. Γιατί τέτοιες τελετές έχουν πολιτικό και στρατηγικό βάρος.
Ο Γιώργος Θεοχάρης έστειλε νέα προειδοποίηση για πιθανή επίθεση στην Ευρώπη. Παρουσιάζουμε το βίντεο και ξεχωρίζουμε τι αποτελεί εκτίμηση, τι σενάριο και τι χρειάζεται επιβεβαίωση.
Η νέα ρωσική εκστρατεία κατά των ουκρανικών υποδομών δεν είναι απλώς στρατιωτική. Είναι μάχη αντοχής πριν τον χειμώνα, με το Κίεβο να ζητά περισσότερη αντιαεροπορική προστασία και την Ευρώπη να προετοιμάζεται για νέα κλιμάκωση.
Η επιστροφή της Σαουδικής Αραβίας στον πόλεμο της Υεμένης και οι νέες επιθέσεις των Χούθι μετατρέπουν το Bab el-Mandeb σε δεύτερη παγκόσμια ενεργειακή βόμβα, την ώρα που το Ορμούζ ήδη βρίσκεται σε κρίση.
Με τις επιθέσεις σε τάνκερ να αυξάνονται και το Brent πάνω από τα 100 δολάρια, το Στενό του Ορμούζ μετατρέπεται ξανά στο πιο επικίνδυνο σημείο της παγκόσμιας οικονομίας. Τι πραγματικά διακυβεύεται και γιατί η Ελλάδα δεν μένει έξω από το σοκ.
Οι ευρωπαϊκές αγορές ομολόγων δέχονται νέο κύμα πιέσεων, με Γαλλία, Ιταλία και Ελλάδα να επηρεάζονται από την άνοδο της ενέργειας, τον πληθωρισμό και την ανησυχία για το χρέος.
Ουκρανική αντιπροσωπεία μεταβαίνει στις ΗΠΑ για συνομιλίες Παρασκευή και Σάββατο, με τον Ζελένσκι να ζητά ισχυρότερη αμερικανική πίεση στη Μόσχα.
Ο Μάρκο Ρούμπιο δήλωσε ότι οι ΗΠΑ παραμένουν δεσμευμένες στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου–Ισραήλ, παρά τις καθυστερήσεις και τη θαλάσσια διαμάχη με την Τουρκία.
Το Brent εκτινάχθηκε πάνω από τα 104 δολάρια το βαρέλι καθώς οι επιθέσεις σε πλοία στον Περσικό Κόλπο και στα Στενά του Ορμούζ αυξάνουν ξανά τον φόβο για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.
Τουλάχιστον 33 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 18 τραυματίστηκαν από ρωσικό πλήγμα στο Κραματόρσκ, σε σημείο όπου κινούνταν λεωφορεία. Η πόλη βρίσκεται στον κρίσιμο αμυντικό άξονα του Ντονέτσκ.
Η ευρωπαϊκή αγορά diesel παραμένει υπό έντονη πίεση, με περιορισμένη προσφορά διυλισμένων προϊόντων, γεωπολιτικούς κινδύνους και ακριβά φορτία να διατηρούν τις τιμές ψηλά.