ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ;;;;
ΠΡΟΣΘΕΣΗ – ΑΠΛΑ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ
· Γιώργος Μαριόλης
ΜΗ ΦΥΓΕΙΣ ΑΚΟΜΑ
Τρία σχετικά θέματα που αξίζει να δεις
«Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΕΛΘΟΝ.
ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.»
· Γιώργος Μαριόλης
ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ;;;;
Τρία σχετικά θέματα που αξίζει να δεις
ΔΙΕΘΝΗ
ΕΛΛΑΔΑ
ΕΛΛΑΔΑ
μου φανηκαν παραξενες και πολλές “καταθεσεις” επιβατών … και γενικα ΟΛΟ το σκηνικό …και το ποσο ΓΡΗΓΟΡΑ εξαφάνησαν ΟΛΑ τα ιχνη στον τόπο του ατυχήματος … τα κλειστα φέρετρα , και,… και, …
ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΠΟΥ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΜΕΡΑ ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΜΟΥΝ ΧΩΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΑΤΥΧΙΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΕΣΚΑΒΑΝ ΑΡΚΕΤΑ ΣΕ ΒΑΘΟΣ.
350 οι επιβάτες; Ως τώρα “επίσημη” ανακοίνωση δεν υπάρχει.. Ωστόσο και 100 να ήταν που ε! θα ήταν.. Η φόρτιση είναι πολλά Gb, Στους 350..Δεν με ξεπερνάει.. ήδη.. Γιατί η εκτόνωση θα είναι καταπέλτης Εφ όσον οι Δικαιοσύνη κάπου δεν το χει.. Και τόσο Τα τελευταία χρόνια. Ούσα Τυφλή… Σας χαιρετώ. Ευχαριστώ.
Ο κ. Φαλάρας περιγράφει τις εικόνες που είδε και βάζει στη σειρά ποια βαγόνια βρέθηκαν που, ξεκαθαρίζοντας ότι αμέσως μετά το βαγόνι της μηχανής, υπήρχε το βαγόνι της Α΄ Θέσης (Βαγόνι 1) και μετά το κυλικείο. Ακολουθούσε το πρώτο βαγόνι της 2ης θέσης (Βαγόνι 2).Από τη σύγκρουση είχαν φύγει ανατολικά των ραγών (δεξιά όπως ανεβαίνει το τραίνο από Αθήνα – Θεσσαλονίκη), οι δύο μηχανές (της επιβατικής και της εμπορικής) και «το βαγόνι 1 και το κυλικείο είχαν συμπιεστεί κάτω από το βαγόνι 2 που είχε
Από τη σύγκρουση είχαν φύγει ανατολικά των ραγών (δεξιά όπως ανεβαίνει το τραίνο από Αθήνα – Θεσσαλονίκη), οι δύο μηχανές (της επιβατικής και της εμπορικής) και «το βαγόνι 1 και το κυλικείο είχαν συμπιεστεί κάτω από το βαγόνι 2 που είχε αρπάξει φωτιά».
Δηλαδή σε τρία βαγόνια+δύο μηχανές ήταν μόνο 57 άτομα;με ένα τρένο κατά τις μαρτυρίες των επιζώντων ήταν τίγκα και δεν έβρισκαν να καθίσουν;
ta noymera den yparxoyn pleon ..amipws mporoyme na ta broyme ?