Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026 – ΕΚΤΑΚΤΟ / ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΤΗΚΕ. Σε τραγωδία εξελίχθηκε η σύγκρουση δύο επιβατικών αμαξοστοιχιών στην Αίγυπτο, στην περιοχή Αλ-Αγιάτ της επαρχίας Γκίζα, νότια του Καΐρου. Ενώ οι πρώτες επίσημες ανακοινώσεις έκαναν λόγο για 64 τραυματίες, ο νεότερος απολογισμός που μετέδωσε το Reuters στις 8 Νοεμβρίου αναφέρει τουλάχιστον τέσσερις νεκρούς και 88 τραυματίες, επικαλούμενο το υπουργείο Υγείας της Αιγύπτου.
Πώς συγκρούστηκαν οι δύο αμαξοστοιχίες
Σύμφωνα με την αιγυπτιακή σιδηροδρομική αρχή, η αμαξοστοιχία 134 της γραμμής Γκίζα–Φαγιούμ προσέκρουσε στο πίσω μέρος της αμαξοστοιχίας 2010, που εκτελούσε το δρομολόγιο Κάιρο–Ασουάν. Η σύγκρουση σημειώθηκε στην περιοχή ανάμεσα στους σταθμούς Καφρ Αμάρ και Αλ-Ράκα, κοντά στον κόμβο Γκέρζα. Αρκετά βαγόνια εκτροχιάστηκαν και κάποια ανατράπηκαν.
Οι αρχές δεν έχουν δημοσιοποιήσει οριστικό τεχνικό πόρισμα που να εξηγεί γιατί τα δύο τρένα βρέθηκαν σε τροχιά σύγκρουσης. Δεν έχει αποδειχθεί ακόμη αν προηγήθηκε ανθρώπινο σφάλμα, πρόβλημα σηματοδότησης ή άλλη αστοχία.
Από τους 64 τραυματίες στους τέσσερις νεκρούς και 88 τραυματίες
Η αρχική ανακοίνωση του υπουργείου Υγείας ανέφερε 64 τραυματίες. Για τη μεταφορά τους κινητοποιήθηκαν 52 ασθενοφόρα: 54 άνθρωποι διακομίστηκαν στο νοσοκομείο Αλ-Ουάστα και 10 στο νοσοκομείο Αλ-Αγιάτ. Καθώς προχωρούσε η έρευνα και η διαχείριση του δυστυχήματος, ο απολογισμός αναθεωρήθηκε. Το Reuters και το Euronews επιβεβαιώνουν πλέον τουλάχιστον τέσσερις νεκρούς και 88 τραυματίες.
Οι αριθμοί ενδέχεται να μεταβληθούν με νέες ανακοινώσεις. Γι’ αυτό η είδηση πρέπει να παρακολουθείται με βάση τις νεότερες επίσημες ενημερώσεις και όχι να παραμένει στον πρώτο αριθμό που μεταδόθηκε.
Ο Σίσι διέταξε άμεση έρευνα
Ο πρόεδρος της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ-Σίσι ζήτησε ταχεία διερεύνηση των αιτιών και απόδοση ευθυνών σε οποιονδήποτε αποδειχθεί ότι επέδειξε αμέλεια. Παράλληλα, οι υγειονομικές υπηρεσίες στις επαρχίες Γκίζα και Μπένι Σουέφ τέθηκαν σε αυξημένη ετοιμότητα για την περίθαλψη των τραυματιών.
Επιχείρηση απομάκρυνσης των βαγονιών
Η κρατική σιδηροδρομική αρχή έστειλε γερανούς και ειδικά συνεργεία για την απομάκρυνση των εκτροχιασμένων βαγονιών, τον έλεγχο της υποδομής και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στη γραμμή Καΐρου–Άνω Αιγύπτου. Δεν έχει δοθεί σαφές χρονοδιάγραμμα πλήρους επαναλειτουργίας.
Γιατί το δυστύχημα προκαλεί νέα ερωτήματα
Η Αίγυπτος έχει πραγματοποιήσει μεγάλες επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου, όμως η ασφάλεια των μετακινήσεων παραμένει κρίσιμο ζήτημα. Τον Σεπτέμβριο του 2026 δύο εμπορικές αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν στην ίδια ευρύτερη περιοχή, τραυματίζοντας έναν μηχανοδηγό και τον βοηθό του. Το προηγούμενο συμβάν δεν αποδεικνύει κοινή αιτία με τη σημερινή σύγκρουση, καθιστά όμως σημαντικό τον έλεγχο των διαδικασιών ασφάλειας.
Τι περιμένουμε τώρα: Οριστικό απολογισμό θυμάτων, τεχνικό πόρισμα για τις συνθήκες της οπίσθιας σύγκρουσης και ανακοίνωση για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Πηγές: Reuters, 8/11/2026 – νεότερος απολογισμός · Euronews, 8/11/2026 · Ahram Online – αρχικές επίσημες ανακοινώσεις.

ΔΙΕΘΝΗ
ΔΙΕΘΝΗ
ΔΙΕΘΝΗ
Αφήστε μια απάντηση