Η Κίνα εγκαινίασε κοινή αεροπορική εγκατάσταση με το Λάος, περίπου 50 χιλιόμετρα βόρεια της Βιεντιάν. Ο διάδρομος μήκους περίπου 2.000 μέτρων είναι αρκετός για μαχητικά αεροσκάφη, ενώ δορυφορικές εικόνες δείχνουν ότι οι εργασίες συνεχίζονται. Το Πεκίνο επιμένει στον εκπαιδευτικό χαρακτήρα της συνεργασίας.
Ένα νέο σημείο στον χάρτη της κινεζικής παρουσίας
Σύμφωνα με έρευνα του Associated Press της 15ης Οκτωβρίου, το αεροδρόμιο Ban Keun αποτελεί την πρώτη κινεζική κοινή στρατιωτική εγκατάσταση στο εξωτερικό με έμφαση στην αεροπορική ισχύ. Η τελετή εγκαινίων έγινε τον Σεπτέμβριο, ωστόσο η εγκατάσταση δεν έχει ολοκληρωθεί στο σύνολό της.
Τι δείχνουν οι δορυφορικές εικόνες
Η ανάλυση του AP περιγράφει διάδρομο μήκους περίπου δύο χιλιομέτρων, παράλληλο τροχόδρομο και χώρο στάθμευσης για περίπου δύο δωδεκάδες αεροσκάφη. Υπάρχει χώρος πιθανής επέκτασης, αλλά η τεχνική δυνατότητα χρήσης από μεγαλύτερα αεροπλάνα στο μέλλον δεν ισοδυναμεί με επίσημο σχέδιο εγκατάστασης βομβαρδιστικών.
Τι λέει η Κίνα
Το υπουργείο Άμυνας της Κίνας περιγράφει τη συνεργασία ως κέντρο υποστήριξης και εκπαίδευσης πιλότων του Λάος και υποστηρίζει ότι δεν στρέφεται εναντίον τρίτων χωρών. Δεν έχει επιβεβαιωθεί δημόσια μόνιμη στάθμευση κινεζικών αεροσκαφών στην εγκατάσταση.
Γιατί παρακολουθούν το Βιετνάμ και η Ταϊλάνδη
Το Λάος βρίσκεται σε γεωγραφικό σταυροδρόμι της ηπειρωτικής Νοτιοανατολικής Ασίας. Αναλυτές σημειώνουν ότι η πιθανή ανάπτυξη κινεζικών δυνάμεων θα μπορούσε να επηρεάσει τον στρατηγικό υπολογισμό γειτονικών χωρών, κυρίως του Βιετνάμ. Η Ταϊλάνδη δηλώνει ότι δεν θεωρεί επί του παρόντος τη βάση απειλή, αλλά παρακολουθεί την εξέλιξή της.
Οι υποδομές και η οικονομική εξάρτηση
Η Κίνα έχει χρηματοδοτήσει μεγάλες μεταφορικές υποδομές στο Λάος, όπως τη σιδηροδρομική σύνδεση με τη νότια Κίνα. Το γεγονός αυξάνει τη σημασία των διμερών σχέσεων, χωρίς να αποδεικνύει ότι ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε για αποκλειστικά στρατιωτικούς σκοπούς.
Πόσο αλλάζει πραγματικά η ισορροπία
Ειδικοί εκτιμούν ότι μια μόνο μικρή εγκατάσταση δεν ανατρέπει τον στρατιωτικό συσχετισμό σε ολόκληρη την περιοχή. Ωστόσο προσφέρει στην Κίνα εμπειρία λειτουργίας αεροπορικής υποδομής εκτός συνόρων και πιθανές μελλοντικές επιλογές υποστήριξης.
Τι πρέπει να παρακολουθήσουμε
Την ολοκλήρωση του διαδρόμου, τα αεροσκάφη που θα χρησιμοποιούν την εγκατάσταση, τους όρους πρόσβασης και τις επίσημες διμερείς συμφωνίες. Η ουσία βρίσκεται στη μελλοντική χρήση, όχι στις εικασίες περί επικείμενου πολέμου.
Πηγή
Associated Press, 15 Οκτωβρίου 2026
Η κεντρική φωτογραφία είναι συμβολική εικόνα αρχείου και δεν απεικονίζει το συγκεκριμένο γεγονός.

FEATURED
FEATURED
FEATURED
Αφήστε μια απάντηση