Η παγκόσμια αγορά diesel μπαίνει σε μια από τις πιο επικίνδυνες φάσεις των τελευταίων ετών: τα διαθέσιμα αποθέματα μειώνονται, τα περιθώρια διύλισης παραμένουν υψηλά και οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η στενότητα μπορεί να διαρκέσει μέχρι και το 2027.
Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το Reuters, οι πόλεμοι σε Ιράν και Ουκρανία, οι διαταραχές στις θαλάσσιες οδούς και οι περιορισμοί σε διυλιστήρια έχουν περιορίσει την προσφορά σε μια περίοδο όπου η ζήτηση παραμένει ισχυρή.
Γιατί το diesel είναι τόσο κρίσιμο
Το diesel δεν αφορά μόνο τα ΙΧ. Κινεί φορτηγά, αγροτικά μηχανήματα, βαριά βιομηχανία, πλοία και μεγάλο μέρος της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας.
Γι’ αυτό η έλλειψή του μεταφέρεται γρήγορα σε αυξημένο κόστος μεταφορών και τελικά στις τιμές τροφίμων και προϊόντων.
Τα αποθέματα αδειάζουν
Τα στοιχεία από εγκαταστάσεις αποθήκευσης σε βασικές αγορές δείχνουν ότι τα αποθέματα παραμένουν χαμηλότερα από τα συνήθη επίπεδα για την εποχή. Αυτό αφήνει μικρό περιθώριο ασφάλειας σε περίπτωση νέας διακοπής προσφοράς.
Η Ευρώπη είναι ιδιαίτερα ευάλωτη
Η Ευρώπη εξαρτάται σημαντικά από εισαγωγές diesel και jet fuel. Η απώλεια ή μείωση ροών από Ρωσία, Μέση Ανατολή και ασιατικά διυλιστήρια αυξάνει το κόστος και τον ανταγωνισμό για διαθέσιμα φορτία.
Το 2027 δεν είναι μακριά
Η προειδοποίηση ότι η στενότητα μπορεί να κρατήσει μέχρι το 2027 σημαίνει ότι η αγορά δεν αντιμετωπίζει απλώς μια προσωρινή διαταραχή λίγων εβδομάδων, αλλά μια πιο δομική κρίση προσφοράς.
Αν επιβεβαιωθεί, οι επιπτώσεις θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για μεταφορές, αγροτική παραγωγή, βιομηχανία και κόστος ζωής.
Πηγή: Reuters, 21–23 Σεπτεμβρίου 2026.

ΕΛΛΑΔΑ
ΔΙΕΘΝΗ
ΕΛΛΑΔΑ
Αφήστε μια απάντηση