Τρομερές θα είναι οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο σύστημα της επισιτιστικής αλυσίδας λόγω της πολιτικής Τραμπ στο Ιράν και ειδικά λόγω του κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ.
Ο επικεφαλής του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Vitol, Pablo Galante Escobar, προειδοποιεί για ένα τρομερό επικείμενο σοκ στις τιμές των τροφίμων στη Σύνοδο Κορυφής FT Commodities, λέγοντας ότι «ο κόσμος ζει με δανεικό χρόνο» και ότι η ενεργειακή κρίση στον Περσικό Κόλπο θα κλιμακωθεί σε επισιτιστική κρίση εάν δεν επαναληφθούν οι προμήθειες LNG μέσω του Πορθμού του Ορμούζ:
«Ζούμε με δανεικό χρόνο. Κάθε μέρα που αυτό το εμπόριο παραμένει κλειστό και κάθε μέρα που η παραγωγή δεν ανακάμπτει, δημιουργούμε ένα πρόβλημα για το μέλλον και δημιουργούμε ένα πρόβλημα που, όπως είπα, θα επεκταθεί από την ενεργειακή πλευρά σε πολλούς διαφορετικούς τομείς, με τον τομέα των τροφίμων να είναι πολύ σημαντικός.
Αυτή η αστάθεια απειλεί να μετατρέψει την ενεργειακή κρίση σε μια μεγάλη επισιτιστική κρίση [μέχρι το τέλος του καλοκαιριού]. Μόνο το φυσικό αέριο μπορεί να παράσχει την πρώτη ύλη για «λιπάσματα», τόνισε ο ίδιος.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι ακόμη και αν ο Πορθμός του Ορμούζ ανοίξει σήμερα, θα μπορούσαν να χρειαστούν τρεις έως πέντε μήνες για να ξαναρχίσει πλήρως η παραγωγή LNG.
Μακροπρόθεσμα, η αγορά του Περσικού Κόλπου θα μπορούσε να χάσει περίπου 20 εκατομμύρια τόνους ετησίως από την παγκόσμια αύξηση της προσφοράς ΥΦΑ το 2027 και το 2028 λόγω ζημιών στην παραγωγική ικανότητα του Κατάρ και καθυστερήσεων σε νέα περιφερειακά έργα.
Οι δευτερογενείς και τριτογενείς επιπτώσεις των διαταραχών στην προσφορά ΥΦΑ που σχετίζονται με τον Κόλπο εξαπλώνονται ήδη σε όλη την παγκόσμια αλυσίδα παραγωγής λιπασμάτων, προκαλώντας απότομες αυξήσεις τιμών και ελλείψεις σε κρίσιμες γεωργικές περιοχές.
Το φυσικό αέριο είναι βασική πρώτη ύλη για την παραγωγή αμμωνίας. Περίπου το 40% της μείωσης στη ζήτηση φυσικού αερίου από τον Φεβρουάριο του 2026 προέρχεται από βιομηχανικές μονάδες, με τα εργοστάσια λιπασμάτων να είναι τα πρώτα που πλήττονται.
Η έλλειψη λιπασμάτων αυξάνει το κόστος καλλιέργειας βασικών προϊόντων όπως το σιτάρι, το καλαμπόκι και οι ελαιούχοι σπόροι.
Η διακοπή των δρομολογίων μέσω του Ορμούζ επηρεάζει άμεσα τη μεταφορά τροφίμων, με το 70% των εισαγωγών τροφίμων των χωρών του Κόλπου να διέρχεται από εκεί.
Άλλοι βιομηχανικοί κλάδοι «πλειοδοτούν» έναντι των αγροτικών παραγωγών για την εξασφάλιση της περιορισμένης ενέργειας και των logistics, συμπιέζοντας την αγροτική παραγωγή.
Η κρίση στον Πορθμό έχει ανατρέψει τις προβλέψεις για πλεόνασμα LNG που αναμενόταν το 2026.
Περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG έχει επηρεαστεί, με τις εξαγωγές από το Κατάρ να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα λόγω της εμπλοκής των ΗΠΑ και του Ιράν στην περιοχή.
Οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη (TTF) σημείωσαν άνοδο άνω του 50% από τα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησαν οι πλήγματα στο Ιράν.
Ενώ προηγουμένως αναμενόταν κορεσμός της αγοράς (glut), η Vitol εκτιμά πλέον ότι η στενότητα στην προσφορά θα διατηρηθεί τουλάχιστον έως το 2028.
Η UN Trade and Development (UNCTAD) εξέδωσε παρόμοια προειδοποίηση, σημειώνοντας ότι το αυξημένο κόστος ενέργειας και ασφαλίστρων θα πλήξει δυσανάλογα τις αναπτυσσόμενες χώρες.
Το Καλοκαίρι, αν συνεχιστεί το κλείσιμο του Ορμούζ , ο τουρισμός θα πληγεί ανεπανόρθωτα λόγω έλελειψης αεροπορικών καυσίμων, οι τιμές στην ηελκτρική ενέργεια θα σκαρφαλώσουν στα σύννεφα, και μια επισιτιστική κρίση θα γονατίσει κυρίως την Ευρώπη.
Αν η ΕΕ και οι πολιτικές ηγεσίες δεν κινηθούν χθες κιόλας, όλα αυτά θα λάβουν χώρα το επόμενο διάστημα χωρίς έλεος για εκατ, πολίτες.
Πηγή: www.pentapostagma.gr
Ελληνικά 