Φέρνουν τρεις κρίσεις ταυτόχρονα για να διαλύσουν τα έθνη σύμφωνα με την Agenda 2030. Ενεργειακή, επισιτιστική και νομισματική!
Γράφει ο Χρήστος Μαντζιάρης
Φέρνουν ταυτοχρόνως ενεργειακή, επισιτιστική και χρηματοπιστωτική κρίση. Η ενεργειακή κρίση θα σταματήσει κυρίως τις μετακινήσεις ανθρώπων, η έλλειψη τροφίμων θα σταματήσει κάθε ανθρώπινη δραστηριότητα εντείνοντας το γενικό αίσθημα ανασφάλειας και φόβου και η νομισματική θα εντείνει τις δύο παραπάνω. Άρα, πολύ απλά θα έχουμε μια νέα χαοτική παγκόσμια κατάσταση που μπορεί να ονομαστεί και “Covid 2.0”, και η οποία θα επιταχύνει την εφαρμογή της περίφημης συμφωνίας, Agenda 2030.
Εδώ θα δούμε κάποια νέα στοιχεία, πέραν των γενικώς επαναλαμβανομένων, που βοηθούν τον αναγνώστη ν’ αποκτήσει καλύτερη αντίληψη για τα γεγονότα που επηρεάζουν όλον τον κόσμο. Γεγονότα τα οποία εντείνουν τις ανησυχίες για τον επερχόμενο στημένο συνδυασμό κρίσεων, ώστε να γίνουν περισσότερο κατανοητές οι επιπτώσεις όλων αυτών στις ζωές μας ώστε ο καθένας να προφυλαχθεί όπως αυτός νομίζει, ΠΡΙΝ ενταθεί η χρηματοπιστωτική κρίση.
Περί ενεργειακής κρίσεως πρώτα. Πολλοί εστιάζουν την προσοχή τους στην τιμή του πετρελαίου ανά βαρέλι. Λάθος. Δεν επηρεάζονται τα καύσιμα μόνο από την τιμή αυτή. Είναι ένας σημαντικός παράγων, αλλά υπάρχουν κι άλλοι. Κι άλλοι οι οποίοι ανεβάζουν το κόστος των καυσίμων και κυρίως επηρεάζουν την διάθεσή τους, δηλαδή το εάν θα συνεχίσουν να φθάνουν στις αντλίες. Πέραν της προβληματικής μεταφοράς του πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο έχουμε και τις ανατινάξεις πετρελαιοπηγών, αλλά και διυλιστηρίων σε αραβικές χώρες, στις ΗΠΑ (το μεγαλύτερο διυλιστήριο των ΗΠΑ ανατινάχθηκε εν μέσω παγκόσμιας έλλειψης πετρελαίου. Πιστεύει κανείς ότι πρόκειται για ατύχημα;) και στην Ρωσία. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται πολύς χρόνος για την αποκατάστασή τους, επομένως, η τιμή του πετρελαίου δεν πρόκειται να πέσει σύντομα. Την στιγμή μάλιστα που συνεχίζεται ο πόλεμος και η καταστροφή πετρελαϊκών εγκαταστάσεων εντείνεται. Κοντολογίς, το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου έχει υποστεί σοβαρές διαταραχές και οι πύραυλοι συνεχίζουν να πέφτουν.
Την ίδια στιγμή τα ασφάλιστρα των πλοίων που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ έχουν αυξηθεί έως και 1000%, σύμφωνα με δημοσιεύματα. Επίσης το Ιράν χρεώνει 2.000.000 δολάρια «διόδια» στα πλοία για να περάσουν ασφαλή από τα Στενά του Ορμούζ. Αλλά τα πλοία που περνάνε φορτωμένα, είναι πάρα πολύ λίγα. Την Τρίτη που μας πέρασε, το Hormuz Tracker έδειχνε ότι 2.500 πλοία ήταν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο και 400 πλοία περίμεναν να μπουν στον Περσικό Κόλπο! Γι αυτό πολλοί περιμένουν, αν συνεχισθεί έτσι η κατάσταση, σοβαρή έλλειψη καυσίμων.
Επιπλέον, το Ιράν ανακοίνωσε (σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Tasnim, που συνδέεται με το IRGC, δηλαδή τους Φρουρούς της Ισλαμικής Επανάστασης ή «Σώμα των Πασνταράν»),ότι θα κλείσει και το Στενό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, στην περίπτωση που δεχθεί στρατιωτική επίθεση στο έδαφός του. Αυτό το στενό είναι αυτό που ενώνει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν, σχηματιζόμενο μεταξύ Υεμένης και Αφρικής (Τζιμπουτί).
Σ’ αυτήν την περίπτωση θα κλείσει κανάλι του Σουέζ και αυτό σημαίνει ότι η Ευρώπη θα «στεγνώσει» από καύσιμα! Για να πάρει καύσιμα η Ευρώπη θα πρέπει τα δεξαμενόπλοια να κάνουν τον περίπλου της Αφρικής! Αμερικανοί αναλυτές ισχυρίζονται ότι οι πολιτικοί της Ε.Ε. θ’ αρχίσουν να εφαρμόζουν «ενεργειακά lockdown» σε μια απεγνωσμένη προσπάθεια εξοικονόμησης πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Όλα τα επιπλέον κόστη στην μεταφορά πετρελαίου επιβαρύνουν το τελικό προϊόν, ή αλλιώς τον καταναλωτή που πληρώνει τελευταίος. Ο πόλεμος στο Ιράν, που δεν φοβάται να παραλύσει την παγκόσμιο οικονομία ως φαίνεται, θα επιφέρει και κρίση λιπασμάτων λόγω του ότι το 34% της παγκοσμίου ποσότητος λιπασμάτων διέρχονται από το Ορμούζ. Άρα επίκειται σοβαρή κρίση τροφίμων. Ήτοι, δεν θα έχουμε κρίση τροφίμων, αλλά επισιτιστική κρίση. Έχει διαφορά. Επισιτιστική κρίση δεν είναι μόνο η έλλειψη τροφίμων. Αλλά είναι επιπλέον η ανυπαρξία θρεπτικής τροφής, τα ακριβά τρόφιμα, αλλά και οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα της οποίας το κόστος βαίνει αυξανόμενο λόγω της ταυτόχρονης κρίσης ενέργειας.
Ο David Delaney, ο οποίος είναι Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας παραγωγής φωσφορικών λιπασμάτων “Itafos Inc.”, δήλωσε ότι είναι η δυσκολότερη περίοδος στις τέσσερις δεκαετίες που εργάστηκε στον κλάδο. (Στην Ελλάδα είχαμε εργοστάσια παραγωγής λιπασμάτων αλλά μας τα έκλεισε η Ευρωπαϊκή Ένωση για το καλό μας. Να μην ξεχνάμε τα «καλά» που μας έκανε η Ευρώπη.) Μετά το ξέσπασμα του πολέμου στο Ιράν, ο ΟΗΕ προειδοποίησε ότι: «επίκειται ρεκόρ πείνας φέτος. Εάν η σύγκρουση στο Ιράν, συνεχιστεί έστω και για μερικούς ακόμη μήνες, δεκάδες εκατομμύρια άνθρωποι ενδέχεται να αντιμετωπίσουν σοβαρή επισιτιστική ανασφάλεια».
Να τι αξίζει το λίπασμα σε μια γεωργική παραγωγή. Στο σιτάρι, μελέτες έχουν δείξει ότι η πρόσθεση αζωτούχων λιπασμάτων μπορεί ν’ αυξήσει την απόδοσή του έως και 62%. Η απόδοση του κριθαριού μπορεί να αυξηθεί έως και 25%. Για το καλαμπόκι οι αποδόσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες. Άρα μιλάμε και για προβληματική παραγωγή ζωοτροφών που θα επηρεάσουν την κτηνοτροφία, και πάει λέγοντας. Καταλαβαίνετε. Εάν δεν έχουν αζωτούχα λιπάσματα οι αγρότες του Βορείου ημισφαιρίου, θα έχουμε πολύ λιγότερο σιτάρι στο τέλος του 2026 διότι η Ευρώπη έχει χάσει ποσότητες σιταριού και λόγω της Ουκρανίας που ήταν ο σιτοβολών της Ευρώπης. Η ελιά σώζει την Ελλάδα, διότι δεν θέλει λιπάσματα και γι αυτό διώκονται οι ελαιοπαραγωγοί και το λάδι στην Ελλάδα της ολεθρίου μεταπολιτεύσεως!
Όταν αναφερόμεθα σε παραγωγή τροφίμων δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα τρόφιμα από την θάλασσα. Τα αλιευτικά προϊόντα. Οι αλιείς θα έχουν τρομερό πρόβλημα με τα έξοδα καυσίμων. Ο Christian Westbrook, ειδικός στην διακίνηση τροφίμων παγκοσμίως, αναφέρει ότι ήδη οι αλιείς στην Ιρλανδία και την Ταϊλάνδη καθηλώνουν τα σκάφη τους επειδή δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα ν’ αγοράσουν πετρέλαιο. Ο Westbrook συνεχίζει: «Το μισό φαγητό του κόσμου προέρχεται από γη που απαιτεί άρδευση που καταναλώνει ενέργεια. Εν τω μεταξύ, οι ίδιοι τεχνοκράτες που προκάλεσαν αυτήν την παγκόσμια κρίση έχουν επενδύσει δισεκατομμύρια σε ψεύτικο κρέας, θαλασσινά που καλλιεργούνται σε εργαστήριο και εναλλακτικές πρωτεΐνες – ενώ παράλληλα τοποθετούνται αθόρυβα μηχανισμοί, για να ελέγχουν την άρδευση, την ξήρανση και την αποθήκευση προϊόντων μέσω «έξυπνων» ψηφιακών συστημάτων. Έτσι ξεκινά η κατάληψη της παραγωγής των τροφίμων παγκοσμίως».
Σ’ αυτήν την συγκυρία κάποιοι τρίβουν χαιρέκακα τα χέρια τους από ικανοποίηση. Είναι αυτοί οι οποίοι προωθούν ή ετοιμάζονται να προωθήσουν το τεχνητό κρέας ή κρέας εργαστηρίου, και το τεχνητό γάλα δηλαδή γάλα χωρίς αγελάδες. Εδώ, ωωω τι έκπληξη, πρωτοστατεί το Ισραήλ. Το 2024 το Ισραήλ, με πρωθυπουργό τον Benjamin Netanyahu, έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που ενέκρινε την πώληση κρέατος που καλλιεργείται σε εργαστήριο, και αρκετές ισραηλινές εταιρείες επενδύουν ήδη σε μεγάλο βαθμό σε τέτοιο κρέας. Επίσης καλλιεργούνται σε εργαστήριο ψάρι, χέλι, βοδινό και χοιρινό κρέας. «Πρόκειται για μια παγκόσμια ανακάλυψη στον τομέα των εναλλακτικών πρωτεϊνών και σημαντική είδηση για την επισιτιστική ασφάλεια, την προστασία του περιβάλλοντος και την ανησυχία για τα ζώα», δήλωσε ο πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου, ο οποίος σχημάτισε μια ομάδα για την προώθηση των εναλλακτικών πρωτεϊνών. Μην ξεχνάμε και την προώθηση των πρωτεϊνών από σκουλήκια και άλλα βλαβερά ζωύφια. Ολ’ αυτά γίνονται για το καλό μας, για το καλό του πλανήτη, την κλιματική αλλαγή, να μην λιώνουν οι πάγοι στο Βόρειο ημισφαίριο γιατί στο Νότιο ως γνωστόν οι πάγοι δεν λιώνουν, κλπ.
Η προσπάθεια των παγκοσμιοποιητών να δημιουργήσουν τεχνητούς λιμούς χρονολογείται πριν από δεκαετίες με βασικό εργάτη γι αυτό τον Χένρι Κίσινγκερ, ο οποίος διετέλεσε σύμβουλος όλων των Προέδρων των ΗΠΑ από τον Νίξον έως τον Τραμπ, κατά την πρώτη θητεία του. Να τι έκανε ο καταστροφέας της Κύπρου και της διαίρεσης του ελληνισμού. Στις 10 Δεκεμβρίου 1974, το Συμβούλιο Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ υπό τον Κίσινγκερ ολοκλήρωσε μια απόρρητη μελέτη 200 σελίδων, με τίτλο «Μνημόνιο Μελέτης Εθνικής Ασφάλειας 200: Επιπτώσεις της Παγκόσμιας Αύξησης του Πληθυσμού για την Ασφάλεια και τα Υπερπόντια Συμφέροντα των ΗΠΑ». Η μελέτη ισχυριζόταν ότι η αύξηση του πληθυσμού στις λεγόμενες Λιγότερο Ανεπτυγμένες Χώρες αποτελούσε σοβαρή απειλή για την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ και έπρεπε να εξαλειφθεί. Υιοθετήθηκε ως επίσημη πολιτική τον Νοέμβριο του 1975 από τον Πρόεδρο Τζέραλντ Φορντ, το NSSM 200, που περιέγραφε ένα μυστικό σχέδιο για τη μείωση της αύξησης του πληθυσμού σ’ αυτές τις χώρες μέσω της αντισύλληψης, αλλά και μέσω των πολέμων και της πείνας. Αποχαρακτηρίστηκε το 1989. Οι περισσότεροι Αμερικανοί τότε δεν του έδωσαν σημασία. Τώρα το ζουν.
Γι αυτό πολλοί ισχυρίζονται ότι τα πάντα είναι στημένα. Τυχαία βρέθηκε το Ιράν τόσο καλά προετοιμασμένο με τέτοιου είδους όπλα; Δηλαδή, οι Ιρανοί βρέθηκαν με τεράστια υπόγεια σπήλαια και γιγάντιες σήραγγες στις πλαγιές των βουνών γεμάτες με πυραύλους τελευταίας τεχνολογίας και μη επανδρωμένα αεροσκάφη χωρίς οι μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ, Ισραήλ και Αγγλίας να καταλάβουν τίποτα. Ποιος το πιστεύει αυτό; Αλλά και πόσος χρόνος χρειάσθηκε για όλα αυτά. Το παγκόσμιο σχέδιο είναι τέλεια μελετημένο και με συγκεκριμένους στόχους! Όπως οι ΗΠΑ είναι υποχείριο του Ισραήλ, έτσι και το Ιράν είναι υποχείριο της Ρωσίας και Κίνας και όλοι μαζί εργάζονται υπέρ της Νέας Τάξης και της μεγάλης επανεκκίνησης.
Οι δύο πόλεμοι, Ουκρανίας – Ε.Ε. με την Ρωσία και, Ισραήλ – ΗΠΑ με το Ιράν, έχουν δύο κοινά χαρακτηριστικά. Με τους πολέμους αυτούς πλήττονται η ενέργεια και τα τρόφιμα παγκοσμίως. Αυτός ο ωραίος συντονισμός δεν είναι τυχαίος και όλως τυχαίως εξυπηρετούνται τα σχέδια όπως αυτά αναγράφονται στην Agenda 2030.
Από την άλλη, για να κάθονται τα πλήθη «στ’ αυγά τους» φέρνουν νέου τύπου “lockdown” , όπως μας το έμαθαν βαρβαριστί, διότι εάν το πουν ελληνιστί, δηλαδή, αν το πουν «απαγόρευση κυκλοφορίας των πολιτών» δεν ακούγεται και τόσο δημοκρατικό!
Πρώτα συγκεντρώνουν τους πολίτες σε μεγάλες πόλεις για να τους ελέγχουν ευκολότερα και κατόπιν οι εξουσιαστές ισχυρίζονται ότι κάνουν το καλύτερο δυνατόν να καλυτερεύσουν δήθεν τις συνθήκες ζωής των γκετοποιημένων πολιτών. Ήδη διώκεται απηνώς η χρήση των ΙΧ αυτοκινήτων για να συνηθίσουν οι άνθρωποι να μην μετακινούνται. Ειδικά στην Ελλάδα λόγω, του ερασιτεχνικού πολιτικού συστήματος, τα πράγματα είναι περισσότερο οφθαλμοφανή και ο ξαφνικός και ανηλεής πόλεμος των αυτοκινήτων με την επιβολή απάνθρωπων προστίμων είναι ένα μέσο πίεσης προς τους πολίτες να μην χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους. Αυτό είναι μερικό lockdown. Η όλη υπόθεση θυμίζει τον ανηλεή πόλεμο που κήρυξε το κράτος εναντίον του καπνίσματος στους εσωτερικούς χώρους λόγω της επερχόμενης πανδημίας του κορωνοϊού. Κάτι κακό μας ετοιμάζουν πάλι.
Προσέξτε την πονηριά των ηγετίσκων. Τα χρήματα που θα εξοικονομηθούν από τους πολίτες με την μη κίνηση των οχημάτων τους, θα καλύψουν τις αυξημένες διατροφικές τους ανάγκες. Άρα, και οι πολίτες δεν θα μετακινούνται και θα έχουν περισσότερο εισόδημα για τρόφιμα! Φυσικά αυτό είναι μια ψευδαίσθηση, που κάποιοι την πιστεύουν, δημιουργημένη από το πολιτικό σύστημα για τους «επί σφαγή» οι οποίοι περιμένουν να σωθούν με τις εκλογές!
Οι δύο αυτές κρίσεις, ενέργειας και τροφίμων, θα υποβοηθηθούν από την παγκόσμια οικονομική κρίση που θα ενταθεί με τον πληθωρισμό και την χρηματοπιστωτική κατάρρευση. Εξάλλου το ευρώ, όπως και το δολάριο και όλα τα «παρδαλά χαρτάκια» γνωστά ως «λεφτά», δεν είναι χρήμα αλλά πίστωση. Η οικονομική κατάρρευση θ’ αποδοθεί στο Ιράν αλλά στην πραγματικότητα σχεδιάζεται από την FED, και την Wall Street. Τώρα και για την οικονομική κρίση θ’ αναφερθεί μόνο μια σημαντική εξέλιξη που σημαίνει ότι είμαστε κοντά στην γενική κρίση των οικονομιών. Ξαφνικά, ο Διευθυντής του “Edmond de Rothschild Group”, François Pauly, ανέλαβε την διοίκηση της Τραπέζης του Βατικανού, η οποία εποπτεύει το Ευρώ της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τραπέζης. Προσδεθείτε!
Ουσιαστικά, δεν μας ετοιμάζουν ενεργειακή, επισιτιστική και οικονομική κρίση, αλλά ενεργειακή, επισιτιστική και οικονομική καταστροφή, όπως θα ήταν το σωστότερο. Μην ξεχνάμε ότι θέλουν ένα «δημιουργικό» χάος. «Τάξη από το χάος» είναι η βασική τους αρχή.
Μας προειδοποίησε και η Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα του ΔΝΤ λέγοντας: «ετοιμαστείτε για το αδιανόητο». Σ’ αυτό συμφώνησε τελευταία και ο Gareth Ramsay, που είναι ο Οικονομικός Διευθυντής της ΒΡ.
Χρήστος Μαντζιάρης
Ελληνικά 