ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου 2026
«Οι λαοί που
ξεχνούν την ιστορία τους
είναι καταδικασμένοι
να την ξαναζήσουν.»
Κ
ΚΑΤΟΧΙΚΑ ΝΕΑΗ ΑΛΗΘΕΙΑ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑ
«Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΕΛΘΟΝ.
ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.»
⌂

Ειναι και καποιες αναπαντητες αποριες ….

· Κατοχικά Νέα

ΔΙΑΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΗ ΓΝΩΣΗ • Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΟΙΡΑΖΕΤΑΙ
Facebook X WhatsApp Viber Telegram
ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ

ΜΗ ΦΥΓΕΙΣ ΑΚΟΜΑ

Τρία σχετικά θέματα που αξίζει να δεις

Αγορά τροφίμων, ενδεικτική φωτογραφία αρχείουFEATURED

Γάζα: Σταμάτησε η είσοδος εμπορικών αγαθών – Φόβοι για νέες ελλείψεις τροφίμων ενόψει χειμώνα

Υποβρύχιο, ενδεικτική φωτογραφία αρχείουFEATURED

Βόρεια Κορέα: Πρώτες υποβρύχιες πυραυλικές δοκιμές έπειτα από σχεδόν τρία χρόνια – Τι φοβάται η Σεούλ

Αεροδρόμιο, συμβολική εικόνα αρχείου, όχι του ΛάοςFEATURED

Κίνα: Νέα κοινή αεροπορική εγκατάσταση στο Λάος – Ο διάδρομος των 2.000 μέτρων και το στρατηγικό μήνυμα στην Ασία

3 απαντήσεις στο “Ειναι και καποιες αναπαντητες αποριες ….”

  1. Διότι οι διαστημικές κατασκευές έχουν διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές, περισσότερο απαιτητικές από αυτές που κατασκευάζονται για την Γη.

  2. Και επιπλεον σχεδιαστηκαν χωρις PC και CAD. Και καθε εξαρτημα ηταν πρωτοτυπο. Μιλαμε 100 – 200 ατομα, δουλεια 3 -4 χρονια, και πρωτοτυπα και δοκιμες στην ερημο ? Υπολογισμοι αρι/νες, λογ κανονας, σχεδια χαρτι.
    Το περιεργο ειναι οτι το γιωτ κανει 30 εκ. Ειναι δουλεια 5 ατομων για ενα χρονο ο σχεδιασμος, δηλαδη 150Κ, και 1εκ τα 2 πρωτοτυπα για δοκιμες. Νομιζω οτι το γιωτ ειναι καπελωμενο κατα 27 – 28εκ, αερα

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *